Sportbikes Bad, wie der Yamaha YZF-R1, F1 Autos haben mehr als einmal verglichen. Und wie ihre vierrädrigen Kollegen, sind Top-Ränge sportbikes Messers Schneide Rennfahrer mit wenig Raum für Kompromisse, wo Benutzerfreundlichkeit betrifft. Die R1 ist Lamellenkupplung war pingelig und grabby aus der Fabrik, so dass die Symptome, die Kupplung Ausfall in den meisten anderen Fahrzeugen hinweisen würde unter dem R1 Kupplung innewohnende Eigenschaften können begraben zu werden. Aber die meisten der gleichen Grundsätze gelten - man muss nur das Motorrad gut genug, um zu sagen, wenn etwas schief gelaufen zu kennen. Anleitung
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starten Fahrrad und warmlaufen lassen, bis die normale Betriebstemperatur. Die R1 verwendet eine "nasse" Kupplung in Motoröl einlegen, so Öltemperatur und Zustand können kritische Faktoren sein, wo Kupplungsschlupfes und Engagement betrifft. Sie können erwarten, dass die Kupplung bis zu handeln ein wenig, wenn es kalt ist, also nicht beurteilen, seine Funktion, wie gut es funktioniert 15 Sekunden nach dem Start-up.
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Beginnen Sie im ersten Gang als normalerweise würde und für Kupplungseingriffskraft fühlen. Der Kupplungshebel sollte über 1/2-Zoll des freien Spiels vor Rückzug, und das Einrücken /Ausrücken sollte es nicht kommen auf wie ein Lichtschalter. Die R1 der Kupplung ist nicht der fortschrittlichsten der Welt, aber Kupplung take-up sollte innerhalb 1/4-Zoll des Hebels Reise passieren. Idealerweise sollte es schrittweise greifen von der freien Play-Punkt an der Unterseite des Hebels Schlaganfall;., Aber realistisch, es geht dir gut zu Einkuppeln über die Mitte ein Zoll von Hebelweg sehen
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bis etwa 55 Meilen pro Stunde und Verschiebung auf Hochtouren Beschleunigen. Geben Sie dem Rad eine gute Menge an Gas, um eine maximale Belastung der Kupplung setzen. Beschleunigung im höchsten Gang sollte glatt und linear, ohne Schluckauf oder zufällige Spikes in Motordrehzahl. Wenn die Motordrehzahl zu bewegen scheint in keinem Verhältnis zu der Beschleunigung, und wenn die Böcke Fahrrad, als ob der Strom unterbrochen wurden, dann haben Sie sehr wahrscheinlich eine schlechte Kupplung. Beachten Sie aber, dass Schluckauf an der Macht könnte auch auf ein Problem mit dem Motor oder den Zustand der Melodie - Schlupf und grabbiness sind die beiden primären Symptome

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