Rad Schnürung ist nicht ganz eine verlorene Kunst der Weg, dass, sagen Eisbär Boxen könnte - aber es ist ziemlich nahe. Speichenräder herrschte einmal am Beginn des Automobil-Motorrad-und Automobil-, wenn menschliche Arbeit billiger als Werkzeugmaschinen und Aluminium war nicht so stark und zuverlässig geworden, wie es heute ist war. Mehr als 100 Jahre nach den ersten Motorräder, bleibt die traditionelle Rad ein Anwärter für seine Festigkeit, geringes Gewicht und geringen Materialkosten. Aber Speichenräder nicht schnüren sich - und das ist, wo gute alte menschliche Arbeit kommt zurück ins Spiel. Anleitung
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Identifizieren Sie die Teile Ihres Rades. Sie haben eine zentrale Nabe mit zwei Sätzen von Öffnungen in dem Flansch auf jeder Seite und einem äußeren Rand mit weiteren 80 gebohrt. Der 80-Speichen-Felge verwendet Speichen von zwei verschiedenen Längen; langen inneren Speichen und kürzeren äußeren Speichen. Die Speichen eines 16-Zoll-Harley Davidson 80-Speichen beispielsweise Maßnahme 5,19 Zoll für den äußeren und 5,59 Zoll für die inneren Speichen. Vor allem, trennen Sie die Speichen durch Länge, und halten Sie die Nüsse in der Nähe.
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Ihren Radnabe auf einem Tisch mit der Bremse Seite nach oben und schieben Sie die äußeren (kürzere) Speichen unten durch jede die äußeren Nabe Löcher am oberen Flansch. Die Speichen nicht an der Nabe befestigt, ein Anschlag am Ende des abgewinkelten Spitze hält sie davon ab gehen den ganzen Weg durch. Wie Sie die Speichen durch drücken, schalten Sie sie so, dass sie alle Winkel im Uhrzeigersinn. Wenn Sie fertig sind, sollte die Montage schauen, wie es ist "spinning" gegen den Uhrzeigersinn.
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Zentrum der Felge über die Nabe Montage und senken Sie es auf den Tisch. Nehmen Sie den Speichen, die gerade auf der linken Seite fällt (entgegen dem Uhrzeigersinn) des Ventilspindelbohrung, und schieben Sie es durch das Loch nur auf der linken Seite der Ventilspindel. Hand Thread die Speichennippel auf das Ende der Speiche von der Außenseite der Felge. Weiter um das Rad auf diese Weise der Installation aller äußeren Speichen und lose Installation der Speichennippel. Schalten Sie nicht die Felge oder Nabe, bevor Sie alle Speichen installieren. Die äußeren Speichen sollten in jedem vierten Loch in der Felge landen.
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Installieren der erste innere (lang) sprach, Angeln gegen den Uhrzeigersinn und überqueren sie unter vier äußeren Speichen (läuft in die entgegengesetzte Richtung) . Installieren alle inneren Speichen auf diese Weise wiederum Einsetzen in jedem vierten Loch über dem Rand Mittellinie. Locker installieren Sie die Speichennippel. Vorsichtig drehen die Felge über und wiederholen Sie die Schritte zwei und drei auf der anderen Seite.

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