Es ist kein Geheimnis, dass Mikuni Namen gemacht hat Gebäude lizenzierte Kopien des Französisch Solex Vergaser, oder dass das Unternehmen die gleichen grundlegenden side-Design-Entwurf für mehr als 50 Jahren gepflegt. Aber die moderne Mikuni Vergaser, wie auf Honda Shadow-Serie Motorrad verwendet wird, ist eine weit fortgeschrittene Angebot als seine Vorgänger. Aber, wie alle Multiple-carb-Bikes, bevor es an einem einzigen carb bedeutet neu Synchronisieren der Vergaser danach. Glücklicherweise ist das Verfahren recht einfach und schnell, wenn Sie wissen, was du tust. Things You
Vier Längen Metalldraht
Wrench brauchen gesetzt
Schraubendreher & Socket Set
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entfernen des Bikes Sitz den Vergaser Airbox Zugriff unter. Entfernen Sie die Airbox, die vor den Vergasern zugreifen. Seien Sie sehr vorsichtig, nicht die Airbox Dichtungen beschädigen; das Fahrrad nicht richtig hinterher laufen, ohne einem gut verschlossenen Airbox
2

Drehen Sie den primären Gas-Umlenkhebel, der alle Vergaser miteinander verbindet.. Sie müssen alle carb Drosselklappen, bevor Sie sie neu öffnen. Wenn Sie hatte einen Vergaser getrennt habe und kann nicht öffnen Sie das Ventil mit dem primären Gasgestänge, fahren Sie mit Schritt vier.
3

Lösen Sie die Kontermuttern an den Vergaser Körper. Die Kontermutter dient zur Synchronisierung Stellschrauben in Position zu halten. Lösen Sie die Gegenmutter auf die Schrauben können Sie schalten Sie sie zu öffnen oder zu schließen, für die einzelnen carb Drosselklappen. Wenn Sie eine carb so weit out of sync, dass es nicht mit dem Haupt-Verknüpfung öffnen müssen, um mit dem nächsten Schritt fortfahren.
4

Einfügen einer Länge von sechs Zentimeter langen Draht in die carb Bohrungen, so dass der Draht hält die Drosselklappe leicht geöffnet Klingen durch Einklemmen zwischen der Drosselklappe und dem carb trug. Ein paar Stücke von Metall-Kleiderbügel wird funktionieren, es ist egal, wie dick der Draht ist, solange alle Seillängen die gleiche Dicke sind
5

Spüren Sie die Leitungslängen zu. sehen, was man am engsten in der carb Bohrung verkeilt. Halten Sie die Kontermutter an diesem carb mit Schraubenschlüssel und drehen Sie die Stellschraube gegen den Uhrzeigersinn um die Drosselklappe zu öffnen. Da dieses Ventil öffnet, wird die nächsten engsten Klammer auf seiner Leiter und verkeilen sie gegen die carb trug.
6

auf diese Weise mit den nächsten zwei Vergasern Gehen, Lösen oder Anziehen der Stellschrauben wie sein müssen, bis alle Drosselklappen die gleiche Menge an Druck auszuüben auf die Kalibrierung Drähte. Sobald Sie die Platten eingestellt und zurückgesetzt, ziehen jedes Kontermutter während diese Stellschraube noch mit dem Schraubenzieher. Ziehen Sie die Kontermuttern in Ihrer Einstellung zu sperren.
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Ziehen Sie die Drähte aus, und schalten Sie die primäre Verbindung, um sicherzustellen, dass alle Kohlenhydrate arbeiten zusammen und Schließen gegen den Bohrungen. Installieren Sie die Airbox, und, wieder, stellen Sie sicher, dass es dichtet. Setzen Sie den Sitz wieder ein, und genießen Sie Ihre neu zurückgesetzt Kohlenhydrate und fein laufenden Fahrt.

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