Die Erfindung der ersten automatischen Auto ist eher evolutionär als das Ergebnis einer einzigen Erfindung. Franzosen Louis-Rene Panhard und Emile Levassor sind für die Erfindung der modernen Übertragung im Jahr 1894 erkannt, aber es war Thomas J. Sturtevant von Boston, Massachusetts, die die erste Automatikgetriebe 1904 entworfen. History

Inventor Sturtevant konzipiert das 1904 Automatic Tourer, die einen Verbrennungsmotor, ein 3-Gang halbautomatisches Getriebe, automatische Schmierung und Vakuum-Bremsen vorgestellt.
Bedeutung
Die

Sturtevant Automatikgetriebe dient als Blaupause für alle automatischen Autos und Lastwagen auf den heutigen Straßen.
Funktion

Die Kupplung -weniger automatische Auto nutzt ein Getriebe, das automatisch das Übersetzungsverhältnis, bei denen der Fahrer wählen Sie einfach einen Gang zu bewegen oder das Fahrzeug abstellen können.
Typen

Während Autohersteller experimentierte mit einer Vielzahl von verschiedenen Automatiken bietet das halbautomatische und vollautomatische Übertragung empfangen die meiste Aufmerksamkeit.

Autos mit Automatik Getriebe verändert bei bestimmten vorgegebenen Geschwindigkeiten , oft kommen in 2 - oder 3-Gang-Modelle, abhängig von der Größe des Motors und die verfügbaren Optionen
Identification

Relativ moderne automatische Autos, wie. 1940-1967 Oldsmobiles mit "Hydramatic" Getrieben ausgestattet, haben kein Kupplungspedal, befreien den Fahrer von körperlich Gangwechsel.

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