Trailer Trommelbremsen aide in Schleppen schwerer Lasten, die sonst überlastet würde Ihr Zugfahrzeug der Bremsanlage. Sie verwenden einen Magneten, der im erregten Zustand drückt beiden Bremsbacken gegen eine Stahltrommel. Schwerlast-Anhänger beschäftigen auch einen abtrünnigen Sicherheits-Feature, die entworfen, um die Bremsen zu engagieren, wenn die Zugfahrzeug vom Zugfahrzeug getrennt wird. Testen

durch Abstellen des Anhängers auf einer ebenen Fläche und Trennen vom Zugfahrzeug Start. Die meisten Anhänger wird mit einem zügig Schalter entwickelt, um die elektrischen Bremsen eingreifen, wenn der Anhänger wird getrennt vom Zugfahrzeug ausgestattet werden. Die abtrünnigen Schalter auf dem Anhänger Zunge montiert werden. Ziehen Sie den Stift aus dem Schalter, um die Bremsen greifen und drücken Sie den Anhänger rückwärts. Die Räder sollten einsperren, und wenn sie es nicht tun, verwenden Sie eine Test-Meter, um die Spannung in der abtrünnigen Batterie zu testen. Die Spannung sollte zwischen 12 bis 14 Volt. Wenn es nicht ist, den Akku aufladen und den Test wiederholen. Als nächstes müssen Sie einen voll geladenen 12-Volt-Autobatterie und einige Test-Leads. Verbinden Sie den Minuspol der Batterie mit dem Masseanschluß am Anhänger elektrischen Stecker. Verbinden Sie den Pluspol der Batterie mit dem Anhänger Bremsleistung Terminal in der Steckdose. Drücken Sie gegen die Anhänger Zunge zu sehen, wenn die Räder blockieren.
Demontage

lösen, aber nicht entfernen Sie die Radmuttern auf die Räder des Anhängers. Wenn Sie Ihren Anhänger mit einem Heber ausgestattet ist, senken Sie es vollständig. Wenn nicht, einfach die Zunge auf den Boden gesetzt. Platz Buchse steht unter dem Rahmen an der Rückseite des Anhängers. Heben Sie die Zunge mit der Zunge-Buchse oder einen Wagenheber, bis die Räder des Anhängers über dem Boden schweben. Entfernen Sie die Laschen Nüsse und die Räder und Reifen. Um die Bremstrommeln entfernen, hebeln die Fettkappen der Achsen mit einem flachen Schraubendreher. Entfernen Sie den Splint Kronenmutter und Unterlegscheiben. Schieben Sie die Bremstrommeln aus den Achsen, darauf achten, daß die Lager fallen.
Inspection

Überprüfen Sie die interne Verdrahtung Bremstrommel um den Magneten und wo es kommt in Kontakt mit der Trommel Trägerplatte für Schäden an der Isolation. Überprüfen Sie die Bremsbeläge für Dicke (minimale Dicke wird durch Staat variieren, folgen Sie den lokalen Richtlinien).
Austauschen Bremsbacken

Die Schuhe Pads anstelle von Stahl Stifte gehalten werden und Halteklammern. Legen Sie Ihren Finger auf den Kopf des Stahlstift an der Innenseite der Trommel Trägerplatte. Verwenden Spitzzange zu komprimieren die Haltefeder. Drehen Sie den Sicherungsring an der Spitze der Feder bis sie abziehen können den Stift. Entfernen Sie die Feder, die die Bremsbacken verbindet und ziehen Sie die Bremsbacken aus den Trommeln. Um neue Bremsbacken zu installieren, durch Verdrehen der Stellschraube, bis es vollständig komprimiert wird beginnen. Positionieren Sie die Bremsbacken gegen die Trägerplatten und installieren Sie die Haltestifte. Schieben Sie die Schuhe zusammen, um die Paßfeder auf dem unteren Teil der Bremsbacken neu installieren und dann ziehen Sie die Schuhe auseinander, um die Stellschraube neu zu installieren. Schieben Sie die Trommel über die Spindel und wieder das Lager. Setzen Sie die Unterlegscheibe, Kronenmutter und Splint. Drücken Sie vorsichtig die Kappe Fett in die Bremstrommel und Fett das Lager mit einem Automobil-Fettpresse. Neue, installieren Sie die Räder und Reifen.

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