Brüder John und Horace Dodge gegründet ihren Dodge Brothers Company im Jahr 1900. Seit über hundert Jahren hat Ausweichen war ein wichtiger amerikanischer Autohersteller. Als Modell Linie innerhalb Chrysler, Dodge-hat viele bemerkenswerte Modelle produziert und zu einem allgemein anerkannten amerikanischen Marke. Frühe Modelle

Die Gebrüder Dodge gehörten zu der ersten Generation von Automotive-Pioniere. Nachdem sie ihre Karriere als Erbauer von Motoren und anderen Komponenten für Ford und Oldsmobile, enthüllt Ausweichen das erste Modell im Jahr 1914: der Dodge Modell 30. Das Modell 30 wurde dazu bestimmt, in den wachsenden Automobilmarkt bewegen über Fords Modell T. Ausweichen entwickelt einen guten Ruf für Qualität auf der Grundlage seiner gehobenen Modell und schließlich stieg auf den zweiten Platz in Bezug auf Umsatz hinter Ford.

Evolution

Ausweichen kam unter neuer Leitung im Jahr 1920 mit dem Tod der beiden die Gebrüder Dodge. Das Modell 30 wurde umbenannt Serie 116 und das Unternehmen begann mit dem Bau Lastwagen sowie Autos. Doch ohne neue Pkw-Modelle in den sich rasch verändernden Markt zu konkurrieren, Ausweichen Umsatz off durch die 20er Jahre nachgelassen. Im Jahr 1927 als Senior-Modell wurde in einem Versuch, das Interesse an Dodge Autos beleben eingeführt. Die Standard-und Victory-Modelle als Ausweichen gefolgt Übergang von der Produktion Vierzylinder-Pkw bis sechs-Zylinder-Modelle.
Chrysler Zugehörigkeit

1928 mit Ausweichen noch kämpfen, um Autos zu verkaufen, wurde das Unternehmen von der Chrysler Corporation erworben. Die Strategie hinter diesem Schritt war es, einer der wichtigsten Konkurrenten Chrysler zu beseitigen und den Zugang zu wachsen Fabriken und Händler. Als Geschäftsbereich von Chrysler, Dodge-eliminiert viele der bestehenden Modelle. Neue Modelle wurden im Laufe der Zeit hinzugefügt und Dodge kam in Einklang mit den Chrysler-Styling und Pricing-Methoden, die auch durch seine übrigen Divisionen wurden verwendet:. DeSoto, Plymouth und Chrysler
in die Neuzeit

Während des Zweiten Weltkriegs war Chrysler einen wichtigen Beitrag zu den Kriegsanstrengungen und nur sehr wenige Pkw produziert wurden. Nach dem Krieg begann Ausweichen Herstellung neuer Autos einschließlich seiner ersten V8 Hemi-Motor-Pkw im Jahr 1953. Im Jahr 1961 beseitigt die Chrysler DeSoto Teilung, so dass Ausweichen auf den Durchhang aufzuheben in diesem Mid-Level-Segment. In den 1960er Dodge die kompakte Limousine Lancer sowie die Dart, die zunächst als ein Full-Size-Modell, dann ein mittelgroßes angeboten wurde eingeführt, und schließlich ein kompakter. Der Dodge Challenger wurde eine bekannte Muscle-Car im Jahr 1970. In den 1980er Jahren wurde Dodge Minivans ein revolutionäres Symbol dafür, wie amerikanische Familien fuhren.
Ausweichen Heute

Ausweichen weiterhin Autos als eine Abteilung der Chrysler produzieren. In den 2000er Jahren zog von Ausweichen Frontantrieb Modelle meist Heckantrieb. Sein V10-powered Viper Sportwagen konkurriert mit Chevrolet Corvette und gilt als teuerster Dodge-Modell. Der Charger Limousine und Challenger Muscle-Car Funktion Retro-Styling und Namen von Dodge Modelle der Vergangenheit entlehnt. Der Dodge Avenger ist ein Mittelklasse-Limousine und den Dodge Caliber rundet die Linie als eine Entry-Level-kompakte Fließheck.

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