Pflege der Radlager auf Ihren Anhänger ist entscheidend für die Vermeidung von Störungen oder Ausfälle beim Abschleppen. Die Lager, wenn nicht beibehalten wird, kann sich erhitzen und zu beschlagnahmen, wenn das Lagerfett ist alt, ausgetrocknet oder einfach nur existent. Sie benötigen, um die Nabe zusammen mit der Fettdichtung und innere und äußere Lager, die Lager mit frischem Schmierfett packen entfernen. Besuchen Sie Ihren lokalen Auto-Teile lagern oder Anhänger Versorgung für ein hochwertiges Schmierfett für Ihre Naben und Lager. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Schraubenzieher
Zangen & Socket Set
Breaker Bar in Radlagerfett
Sauber Lumpen
Oil Seal
Splint
Hammer oder Gummihammer
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1

Platz ein Wagenheber unter der Achse des Anhängers und heben Sie die Reifen aus dem Boden. Unterstützen Sie den Anhänger mit einem Satz von Jack steht unter dem Rahmen, so dass Sie auf sie, ohne das Risiko der es in Bewegung arbeiten können.
2

Entfernen Sie die Radmuttern von den Radbolzen mit einer Steckdose und Brechstange . Entfernen Sie die Reifen und Rad und legen Sie es beiseite. Seien Sie sicher, dass Sie die Radmuttern an einem sicheren Ort, damit Sie sie später wiederverwenden können.
3

Entfernen Sie den Staubschutz von der Mitte der Nabe. Hebeln Sie es locker mit einem flachen Schraubenzieher und ziehen Sie sie gerade von der Nabe.
4

Splint am Ende der Spindel. Richten Sie die Enden des Stiftes und ziehen Sie sie aus der Achse mit einer Zange. Sie können es zu verwerfen, da Sie nutzen ein neues beim Zusammenbau.
5

Entfernen Sie die Kronenmutter vom Ende der Spindel und legen Sie sie beiseite. Das äußere Lager springt heraus wie Sie ziehen an der Nabe. Stellen Sie das Lager auf einem sauberen Lappen für jetzt und ziehen Sie die Nabe den ganzen Weg von der Spindel.
6

Legen Sie die Nabe nach unten flach auf sein Gesicht und hebeln Sie die Fettdichtung mit einem flachen Schraubenzieher. Entsorgen Sie die Dichtung; werden Sie mit ein neues beim Zusammenbau. Heben Sie die innere Radlager und legen Sie sie auf einem sauberen Lappen.
7

Platz einige sauberes Fett in der Handfläche der Hand und mit der anderen Hand, zwingen das Fett in der Lagerringe durch Drücken der trägt in dem Fett. Weiter zwingt sauberes Fett ins Rennen, bis das gesamte Lager ist voll von neuem Fett. Tun Sie dies für den inneren und äußeren Lager.
8

Wipe out die Spindel mit einem sauberen Lappen entfernen und keine harten oder verschmutzt Fett von den Oberflächen. Mit der Nabe nach unten auf ein Tuch, legen Sie das Innenlager in der Rückseite der Nabe. Legen Sie das neue Öl-Siegel auf der Rückseite der Nabe.
9

Legen Sie den Dichtring in die Nabe mit einem Holzklotz und einem Hammer, um es voll und tippen Sie in die Nabe. Schieben Sie die Nabe auf der Spindel und drücken Sie den äußeren Lagers in der Nabe. Installieren Sie die Scheibe und die Burg auf die Spindel, so dass es locker für jetzt.
10

Ziehen Sie die Kronenmutter mit einem tiefen Buchse beim Spinnen der Nabe. Dies wird helfen, sich das Lager in die Nabe. Ziehen Sie es, bis die Nabe beginnt zu ziehen und dann wieder die Mutter aus etwa ein Achtel einer Umdrehung.
11

Installieren Sie einen neuen Splint und biegen Sie die Enden des Stiftes mit einer Zange, so dass kann es nicht lösen kann. Installieren Sie die Schutzkappe und tippen Sie es in Stelle mit der Handfläche oder einem Gummihammer.
12

Installieren Sie das Rad und Reifen, Anziehen der Radmuttern mit einem Sockel und Ratsche oder Brechstange. Heben Sie den Anhänger mit jack, entfernen Sie den Wagenheber und vorsichtig senken den Anhänger wieder auf den Boden mit der Buchse.

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