Hydraulische Systeme unterliegen können Zehntausende von Pfund Druck unter extrem heißen oder kalten Bedingungen. Die Wahl der richtigen Hydraulikflüssigkeit für Ihre Anwendung ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistung System nach Tausenden von Arbeit und Wärme Zyklen. Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, wenn es um Flüssigkeit kommt, und jeder bietet Vor-und Nachteile. Kompressibilität

Auch als Kompressionsmodul bekannt, bezieht sich "Kompressibilität", um eine Flüssigkeit die Tendenz zu Volumen oder Dichte in Reaktion auf den Druck ändern. Obwohl es seltsam erscheinen mag jeder Flüssigkeit komprimiert denken, werden die Zusatzstoffe, Verunreinigungen und mikroskopische Luftblasen im Öl regelmäßig tun. Kurz gesagt, wäre eine perfekte Hydraulikflüssigkeit haben null Kompressibilität, aber dies ist in der Regel nicht möglich, weil es eine sehr dünne Flüssigkeit fast ohne Additive auskommt.
Luftablassende

Air Release ist ein Faktor in der Flüssigkeit der Kompressibilität und Wärmeübergang. Eine sehr dicke Hydrauliköl wird tendenziell zu halten Luftblasen innen gut, nachdem sie eingeführt haben, eingeschlossen das ist nie gut.
Waschmittel Inhalt

meisten Ölsorten enthalten eine Art von Reinigungsmittel, die verwendet werden, um Wasser zu emulgieren und Verunreinigungen, die dazu führen, Schlammbildung im System aussetzen wird. Dies hält Verunreinigungen aus Wendepunkt in Ablagerungen und hält das Wasser von Schäden am System verursachen. Bei Verwendung eines Reinigungsmittel Öl, bedenken Sie, dass Sie brauchen, um Ihre Ölfilter und halten ein wachsames Auge auf seinen Zustand. Emulgierte Wasser in Dampf unter hoher Temperatur einschalten, die sich verheerend auf Ihrem Hydrauliksystem anrichten.
Viskosität

Viskosität bezieht sich, wie gut eine Flüssigkeit zusammenhält, wenn es erlaubt free-flow. Wasser hat eine sehr niedrige Viskosität, und Ahornsirup hat eine hohe Viskosität. Viskosität fast immer abnimmt mit erhöhter Wärme, da die Moleküle des Hydraulikfluids weiter auseinander bewegen. Ein empfindliches Gleichgewicht muss in Viskosität geschlagen werden, da ein höherer Viskosität Flüssigkeit das System effizienter macht, sondern ein dünner Flüssigkeit hat eine bessere Entlüftung und eine bessere Leistung bei kaltem Wetter.

Obwohl Mehrbereichsölen scheint als Wundermittel Antwort auf dieses Problem, denken Sie daran, dass die Zusatzstoffe in ihnen verwendet werden, um seine Luft-Release-Eigenschaften reduzieren neigen. Multi-Ölen sind gut für Hochleistungs-Systeme mit großen Stauseen und gute Luft-Release-Eigenschaften, sollte aber auf kleineren Systemen vermieden werden, wenn sie benötigt werden.
Lubricity
< p> Wie die meisten Öle, Hydrauliköl wird auch als ein System, wo Schmiermittel aufgetragen werden. Die Basis von Öl-Lager selbst nicht liefern sehr gute Schmierung, weshalb Hersteller eine Zinkdialkyldithiophosphat (ZnDTP) zu verwenden, um ihre Gleitfähigkeit zu erhöhen. Flüssigkeiten mit hoher ZnDTP (im Handel als "anti-wear"-Öl verkauft) sollte nur bei Systemen, die für sie bestimmt sind, verwendet werden, da diese Chemikalie kann sehr ätzend auf einigen Metallen.

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