1985 318i war Teil der 3er Reihe von BMW von 1975 bis zum heutigen Tag produziert. Der 318i Modell selbst wurde zum ersten Mal auf den Markt im Jahr 1983 eingeführt und lief bis 1985 zu einem späteren Zeitpunkt für einen Acht-Jahres-Pensum zwischen 1991 und 1999 zurück. BMW produziert 87.832 dieser Autos im Jahr 1985 allein. Abmessungen

Sitzen auf einem 101,2-Zoll-Radstand ist der Stahl unter-Gehäuse-Chassis 170,3 cm lang, 64,6 cm breit und löscht den Boden von 5,5 Zoll. Die vordere Spurweite des Fahrzeugs beträgt 55,5 Zoll, und die hintere Spur ist 55,9 Zoll. Das Leergewicht des BMW ist 2.204,62 £, die das Gewicht eines Fahrzeugs einschließlich aller seiner notwendigen Flüssigkeiten, wie zB einem vollen Tank von Öl, aber ohne überschüssige Ladung, wie Passagiere. Sowohl die Vorder-und Hinterräder messen 14 Zoll im Durchmesser.
Leistung

Der 318i erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 183 Meilen pro Stunde, gehen von 0 bis 60 in 10,9 Sekunden und reisen 1/4-mile in 17,6 Sekunden. Mit einer maximalen 101 PS bei einer Geschwindigkeit von 5.800 Umdrehungen pro Minute und 103 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.500 RPM, wird der BMW von einem Vierzylinder-, Acht-Ventil-Motor längs an der Vorderseite des Chassis platziert angetrieben. Es verfügt über eine obenliegende Nockenwelle und Ventiltrieb 107,8 Kubikzoll Hubraum. Mit einem PS-Gewicht-Verhältnis von 23,8 pounds /PS hat einen Verdichtungsverhältnis 9,3:1. Die Bohrung und Hub sind 3,5 Zoll um 2,8 Zoll. Mit Kraftstoffeinspritzung, nimmt das Fahrzeug regelmäßig Gas und hat einen 14,5-Liter-Tank Kapazität.
Andere Eigenschaften

Sendeleistung in den Heckantrieb 318i ein manuelles Getriebe mit Overdrive und einer 3.64:1 Achsantrieb. Es war eine optionale automatische Drei-Gang-Getriebe für die 1985 318i. Das Auto kam ausgestattet mit Zahnstangenlenkung, mit zwei Gängen Umwandlung der Drehbewegung in eine lineare.

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