Im Jahr 1977 führte Pontiac seine "Iron Duke" 2,5 -Liter V-8 , Vier- Zylinder-Motor . Dieser Motor war ein Gusseisen , Schubstange Motor mit Strom kleiner Pontiacs der damaligen Zeit , ein Triebwerk nicht für die Leistung bekannt, aber die Art des Motors nötig, um die Marke mit härteren Federal Emissionen Richtlinien und den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen. Leistung

The Iron Duke wurde mit 87 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und 128 bewertet Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.400 Umdrehungen pro Minute nach Hemmings . Ursprünglich mit einem zwei -barrel Vergaser Holley angeboten wurde Drossel - Körper Kraftstoffeinspritzung 1981 Standard. Später Anwendungen , wie in der Pontiac Fiero , sah die Nennleistung Anstieg auf 92 zusammen mit 134 Fuß-Pfund Drehmoment.
Anwendungen

Im Laufe seiner 14 -jährigen Geschichte die Iron Duke erschien in verschiedenen Pontiac Modelle zusätzlich zu mehreren Chevrolet, Oldsmobile , Buick GMC und Modelle . Für eine gewisse Zeit war der 2,5 -Liter-Motor die Basis-Engine in der Chevrolet Camaro gefunden. AMC auch gekauft und die Iron Duke in mehreren seiner eigenen Fahrzeugen . Selbst die United States Postal Service Transportern Grumman produziert von der Iron Duke angetrieben wurden .
Fuel Economy

Als eingeführt wurde die Iron Duke bei 37 bewertet mpg. In 1990 wurde das Pontiac Grand Am 2,5-Liter mit 19 mpg Stadt und 30 mpg Autobahn wurde bewertet , wenn sie mit einem Fünfgang- Schaltgetriebe gekoppelt .

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