Die MerCruiser 500 EFI ist ein Z-Engine, die in der Lage, 470 PS ist. Mercury Marine eingeführt MerCruisers 1961, und sie kennzeichnete die erste Z, die mehr als 100 PS angeboten. Heute sind MerCruisers auf beiden Renn-und Freizeitboote eingesetzt. Mercury Marine führte die MerCruiser 500 EFI 1999. Motordaten

Mercruiser 500 EFI ist ein 8,2 Liter V-8-Motor. Motors im Zylinder Bohrung hat einen Durchmesser von 114 mm und einem Hub Kolben Länge von 102 mm. Der Zylinderblock ist aus Gusseisen und die Pleuel aus geschmiedetem Stahl. Die Kraftstoff-Regelungssystem eine hydraulische Walze Nockenwelle. Dieser Motor Lichtmaschine hat eine Ausgangsleistung von 60 Ampere. Der Kraftstoff wird dem Motor durch eine elektronische, Multi-Point-Einspritzsystem geliefert. Die maximalen Umdrehungen pro Minute bei weit geöffneter Drosselklappe (WOT) ist 5.200. Die Spitzenleistung Fähigkeit des 500 EFI beträgt 470 PS.
Weitere Spezifikationen

Mercruiser 500 EFI eine digitale Zündanlage und ist mit einem High-Flow-Drossel ausgebildet Körper. Die digitale Zündanlage hilft einen leichten Einstieg entweder bei hohen oder niedrigen Temperaturen zu gewährleisten. Der Öltank auf dem 500 EFI ist mit einem Thermostat, die Kondensation zu beseitigen strebt ausgestattet. Dieser Motor verfügt über eine positive Kurbelgehäuseentlüftung Ventil, das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und Kraftstoffverbrauch verbessert. Die Mercruiser 500 EFI ist wassergekühlt, und verfügt über Platin-Zündkerzen bestückt. Die Saugrohre dieses Motors wurden von Mercury Racing entworfen und sind keramikbeschichtet.
Maße und andere Informationen

Mercruiser 500 EFI ist 39 Zoll lang, 34 cm breit und 22 cm hoch steht. Dieser Motor wiegt 1.113 £ und ist geeignet für den Einsatz auf Sport-Cruiser, V-Bottoms, V-Boden Sport und vee unten Poker-Läufer.

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