Viele Amerikaner nutzen sich ein wenig, wenn sie das Profil eines Crown Victoria in ihrem Rückspiegel erkennen. Die Aktie Polizeiauto seit den 1980er Jahren wurde das Modell untrennbar verbunden mit der Möglichkeit, sich ein Ticket. Doch kurz nach Ausweichen der neu gestalteten Ladegerät veröffentlicht, begann Polizeidienststellen und Bundesbehörden Einsatz Polizei Modelle der neu gestaltete Muscle-Car im Linienverkehr. Motor

Der Charger Streifenwagen kommt sowohl in einem Sechs-Zylinder-und Hemi-powered Achtzylinder-Motor. Der Flex-betriebenen Sechszylinder-Motor für das Jahr 2011 Modell ist bei 291 PS mit 260 Fuß-Pfund Drehmoment bewertet, und die Achtzylinder-Hemi-Motor mit 370 PS und 395 ft-lb Drehmoment. Der Motor kommt mit elektronischen sequentielle mulit-Punkt, Kraftstoffeinspritzung. Der Streifenwagen kommt Lager mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe
Zubehör

Alle Streifenwagen Ladegeräte kommen mit vier Armaturenbrettmessgeräte:. Ein Tachometer, Drehzahlmesser, Tankanzeige und Kühlwassertemperatur. Zu den verfügbaren Optionen sind Gefangene Partitionen, Notbeleuchtung und Sirenen, ein alternierendes "Wig-Wag" lighting System, wo das Licht wechselt zwischen den vorderen Scheinwerfer und Rückleuchten, Funkausrüstung, Radar, In-Car-Video-Aufnahme-System-und Rückblende Kunststoff Gefangenen Transport Sitze (mit Werk Sicherheitsgurte). Ab 2010 die Ladegeräte nicht mit einer Option für Fahrzeug Rüstung kommen, aber es gab Gerüchte, dass die Auto-Hersteller wurde in der Option auf mehr Wettbewerb mit Ford-Modelle, die Selbermachen solchen Schutz suchen.

Preis

Im Jahr 2010 Streifenwagen Version des Charger wurde auf etwa 22.000 $ kosten. Dies macht es teurer als konkurrierende Modelle Streifenwagen von Chevrolet und Ford, aber das Ladegerät hat mehr Motorleistung als seine Konkurrenten im Jahr 2010 rühmen.
Suspension

Die Mannschaft Auto Version des Charger enthält spezielle Fahrwerksabstimmung, Stabilisatoren vorn und hinten, schwere Bremsen, 18-Zoll-Performance-Reifen um eine Stahlfelge, neu gestaltete Front-und Rückseite Raumlenkerachse Geometrie für das Modelljahr 2011 und eine zwei-Modus elektronischen Stabilitäts-Kontrollsystem. Das letzte Feature ist nur in der "Pursuit"-Paket zur Verfügung.

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