Honda begann mit der Produktion Motorräder in 1970 und das erste Modell war eine kleine Offroad-Bike mit dem Namen "Helsingör." Heute produziert Honda eine umfangreiche Reihe von Dirt Bikes für verschiedene Anwendungen entwickelt. Der Honda XR Serie in Produktion ging für das Wirtschaftsjahr 1984 Modelljahr. Die XR 200R war ein Dirt Bike für Motocross-und Offroad-Einsatz konzipiert. Das Dirt Bike wurde von den größeren XR 650L für das Modelljahr 2003 ersetzt. Motordaten

Die XR 200R hatte einen 195 ccm, Viertakt-Einzylinder-Motor. Die Zylinderbohrung des Motors hatte einen Durchmesser von 2,6 Zoll und die Hubkolben hatte eine Länge von 2,3 Zoll. Die XR 200R der Ventiltrieb war eine einzelne obenliegende Nockenwelle, dass der Motor die beiden Ventile gesteuert. Das Kühlsystem des Motors verbrauchte Luft. Die Standard-Übertragungsrate von 2002 XR 200R war ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe, die eine Kette Achsantrieb vorgestellt.
Chassis Spezifikationen

XR200 R featured eine Rennsport-inspirierten Suspension System. Die Vorderradaufhängung erlaubt die Vorderachse auf 8,2 Zoll zu reisen und die hintere Aufhängung erlaubt die Hinterachse auf 8,3 Zoll zu reisen. Der Vorderreifen hatte eine große Nummer von 80 Inch und ein Seitenverhältnis von 100. Der vordere Rand dieses Fahrrad hatte einen Durchmesser von 21 Zoll. Der hintere Reifen hatte einen breiten Stelle des 100 Zoll und ein Seitenverhältnis von 100. Der Hinterreifen hat einen Durchmesser von 17 Zoll war. Sowohl der Bremsen dieser dirt bike wurden erweitert Schlagzeug.
Maße und andere Informationen

Der Sitz des 2002 XR 200 R Sitz saß 33,5 Zoll weg des Bodens. Der Radstand war 53,5 cm breit. Der Haupttank der XR 200R halten konnte ein Maximum von 2,88 Liter Kraftstoff, während der Reservetank 0,48 Gallonen halten konnte. Das Trockengewicht dieses Dirt Bike war £ 222,7. Das Trockengewicht spiegelt das Gewicht des Motorrads ohne Gas und keine der erforderlichen Flüssigkeiten.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/114475.html