Deutschlands Auto1983 Mazda B2000 Specs
1983 Mazda B2000 hatte eine in-line-Vierzylinder-Motor. In-line-Vierzylinder bestehen aus vier Zylindern, wie der Name sagt, die alle in einer geraden Reihe neben dem Kurbelgehäuse angeordnet ist. Die Hub-Verhältnis von 1983 Mazda B2000, die auch gemeinhin als Bohrung und Hub genannt, ist 80 bis 98 Millimeter. Daraus ist ersichtlich, das die Beziehung zwischen der Kolbenhub der Länge und der Durchmesser der Zylinderbohrung. Das Layout des Verbrennungsmotors SOHC, die für einzelne obenliegende Nockenwelle steht, und erfordert den Zylinderkopf, um eine einzelne Nockenwelle unterzubringen.
Antrieb
Das Wort " Antrieb "für die Teile eines Fahrzeugs, die die Macht zu produzieren. 1983 Mazda B2000 hat RWD (Heckantrieb), in denen der Motor an der Fahrzeugfront und den Rädern, die angetrieben wird sind in der Rückseite befindet. Dies wird auch als "Frontmotor"-Konfiguration bekannt. 1983 Mazda B2000 verfügt über eine Fünf-Gang-Schaltgetriebe.
Bremsen
Die Bremsen, die an der Vorderseite des Jahres 1983 Mazda B2000 sind Scheibenbremsen sind, während die hinteren Bremsen sind Trommelbremsen. Scheibenbremsen bestehen aus Bremssättel, Kolben, die Bremsscheiben, die zusammen arbeiten, um die Reibung zwischen den Belägen und der Scheibe zu produzieren, um letztlich verlangsamen oder stoppen das Fahrzeug vollständig aus. Die hinteren Bremsen, die Trommelbremsen (oder erweitern Bremsen) sind, ähnlich arbeiten auf Scheibenbremsen, sondern umfassen verschiedene Komponenten, wie Federn und Einsteller.
Abmessungen
1983 Mazda B2000 Das Leergewicht ist etwas mehr als £ 2.579 Leergewicht auf das Gesamtgewicht eines Fahrzeugs bezieht, einschließlich aller seiner normalen Ausrüstung, sowie alle notwendigen Flüssigkeiten, wie Benzin. Die Gesamthöhe der 1983 Mazda B2000 ist etwas mehr als 5 Meter, während die Gesamtlänge ist etwas weniger als 16 Meter, und die Gesamtbreite ist ein wenig mehr als 5 Meter.
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