Buick ist die älteste amerikanische Fahrzeughersteller noch in der heutigen Geschäftswelt. Gegründet im Jahr 1903, die Firma - produzierte 404.695 Fahrzeuge im Jahr 1951 allein - ein Geschäftsbereich der General Motors. Die Modelle zum Verkauf in diesem Jahr waren sehr vielfältig und reicht von 335 PS zu einem viel bescheidener 118,4 PS. Buick Deluxe

Der Buick Deluxe wird von einem Inline-8-Motor angetrieben, was bedeutet, dass acht Zylindern in einer geraden Linie auf dem Motor positioniert sind. Ein Overhead-Ventil Aufbau ist der Buick Nockenwelle in dem Zylinderblock angeordnet ist und verwendet Gestänge zu Kipphebel auszulösen. Der Motor hat einen Hubraum - das Volumen durch die acht Kolben in eine Bewegung vom oberen Totpunkt zum unteren Totpunkt gefegt - 320,2 cubic inches. Es hat auch eine 7.2:1 Verdichtungsverhältnis, der das Verhältnis des Zylinderkopfes Volumen im Vergleich zum Volumen des Kolbens vor und nach einem Kompressionshub ist. Der Kraftstoff wird über eine Zwei-Zylinder Vergaser geliefert. All dies erzeugt 152 PS bei 3600 Umdrehungen pro Minute. Das £ 3.678 Fahrzeug verfügt über eine Drei-Gang-Schaltgetriebe.
Buick 40

Die fünf Sitzen, Heckantrieb Buick 40 £ 3.586,6 wiegt. Es ist 76,4 cm breit mit einem 121,1-Zoll-Radstand. Es verwendet einen Inline-8-Motor mit 246,9 Kubikzoll Verschiebung, positioniert an der Vorderseite des Fahrzeugs. Alle acht Zylinder mit zwei Ventilen, die Abgase zu steuern und einen Durchmesser von 3,1 Zoll, als Bohrung, ausgestattet. Pistons reisen 4,1 Zoll in den Zylindern, die gemeinhin als Schlaganfall bekannt. Der Motor produziert 118,4 PS bei einer Geschwindigkeit von 3600 Umdrehungen pro Minute und 214,3 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2000 Umdrehungen pro Minute. Flüssigkeitskühlung hält der Motor die Temperatur, wodurch es nicht überhitzt und führt zu seinem Potenzial.
Buick XP-300

maximal 335 Brems-PS bei 5500 Umdrehungen pro Minute durch einen 215,7 Kubikzoll Hubraum des Motors erreicht. Der Motor Typ V8, was bedeutet, dass zwei gerade Linien von vier Zylindern benachbart zu dem Motor angeordnet und voneinander weg abgewinkelt ist, wodurch eine V-Form bilden. Die Zylinder haben eine Bohrung von 3,3 Zoll und 3,3 Zoll-Hub. Das zweisitzige Coupé Drop ist 192,5 cm lang, 80 cm breit und 53,4 cm hoch. Ein Automatikgetriebe System liefert die Leistung des Motors die 15 Zoll Durchmesser Räder.

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