GM 1970 LS7 454 Specs
Chevrolet entwarf das LS7 454 Anfang 1970, aber es war nie in irgendwelche Fahrzeuge, die an die Öffentlichkeit verkauft wurden platziert. Eine Corvette mit dem LS7 Motor war Test von einem Schriftsteller für die Zeitschrift Sports Car Graphic, die, dass das Auto konnte die Viertel-Meile in 13,8 Sekunden absolvieren bei 108 Meilen pro Stunde gefahren berichtet. Aber wegen der Automobil-Kultur der 1970er und erhöhten Emissionen Standards, Chevrolet nie verkauft das LS7 in einem seiner Fahrzeuge. Bestimmte Komponenten, aber wie die Saugrohre wurden einzeln als Performance-Teile verkauft.
Bohrung und Hub
Dieser Motor hatte eine Bohrung von 4.251 Zoll und einen Hub von 4.00 Zoll. Der Durchmesser der Zylinder, die ein Haus beweglichen Ring-Kolben-Baugruppe nach der Bohrung aufgeführt ist, während die gesamte Strecke, die die Kolben in den Zylindern Reise wie der Hub aufgeführt ist.
Leistung
In 1970 hatte die LS7 ein Verdichtungsverhältnis von 11,25 Anspruch 1, ein Verhältnis, das die Kapazität der Brennkammer des Motors darstellt. Höhere Kompressionsraten können mehr Macht. Die LS7 hohes Verdichtungsverhältnis gemeint, dass es 465 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 490 Fuß-Pfund Drehmoment bei 5.200 Umdrehungen pro Minute produzieren. Drehmoment bezieht sich auf die Menge der Arbeit, ein Motor durchführen können, und PS ist, wie schnell es kann, dass die Arbeit zu verrichten.
Weitere Spezifikationen
In 1970 hatte die feste LS7 Ventilstößel und ein Hochleistungs-Nockenwellen. Es verfügte über einen Holley 800CFM Vier-Zylinder Kraftstoffversorgung. Hatte es der Öffentlichkeit verkauft worden, wäre es in Performance-Fahrzeuge wie die Corvette erschienen sind.
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