Honda begann mit der Herstellung seiner Serie B Motorenfamilie in den 1980er Jahren. Diese hohe Leistung, kann vier Zylinder-Motoren produzieren, direkt ab Werk, zwischen 150 und 200 PS. Street Racer suchen oft nach Möglichkeiten, um diese Ausgabe durch den Austausch der Motoren Nockenwellen, die verantwortlich für das Öffnen und Schließen der Einlass-und Auslassventile sind zu erhöhen. Austausch der Lager Nockenwellen mit anderen zu maximieren Ausgang. AGB

Die Nockenwelle ist einfach einer der geheimnisvollsten Motorkomponenten, vor allem angesichts der Fachterminologie verwendet werden, um die Spezifikationen zu beschreiben. Bei der Diskussion über diese Komponente, können Sie hören oder lesen über Ventilhub, die in Laien ausgedrückt, ist die Strecke, die die Einlass-oder Auslassventil geöffnet wird.

Dauer bezieht sich auf die Zeit, während der Stößel Lift, dass das Ventil ist aus der Aufnahme. Die Dauer wird in Grad Kurbelwelle gemessen. Größere Dauer Werte sind mehr wünschenswert Streetracer.

Überlappung bezieht sich auf den Winkel, in Grad Kurbelwelle gemessen, dass sowohl das Einlassventil und das Auslassventil geöffnet sind. Überlappung tritt am Ende des Auslaßhubes und am Anfang des Ansaughubs. Erhöhte Überlappung erhöht oberen Drehzahlbereich. Bilderabos Nockenwellen

Die Standard Nockenwellen Honda B-Serie Motoren sind austauschbar, und Sie können sie von einer Engine Swap zum anderen mit keine größeren Probleme. Mit Ausnahme der Type R Nockenwellen, Nockenwellen diese B Series haben alle 230 Grad der Einnahme Dauer und zwischen 10,6 und 10,7 mm Hub. Diese Werte sind in der Nähe zu den in Rennwagen gefunden. Sie haben 227 Grad von Abgas-Dauer und etwa 9,4 mm Hub.
Type R Nockenwellen

Die Integra Type R Nockenwellen sind sehr beliebt für Upgrades. Sie haben 240 Grad Aufnahme von Dauer und 11,5 mm Hub. Die Auslassseite hat 235 Grad von Dauer und 10,5 mm Hub. Diese Nocken haben 25 Grad der Überlappung.

Civic Type R Nockenwellen sind nur einen Hauch größer, mit einer Einnahme von 243 Grad Dauer und 28 Grad der Überlappung.

Diese Nockenwellen können in der Regel ermöglichen die Motor zu produzieren acht oder neun mehr PS als Lager B Serie Motor Cams. Um zusätzliche Kosten zu vermeiden, entscheiden sich einige Fahrer nur einen Typ R Einlassnockenwelle, die sechs oder sieben Pferdestärken über eine Standard Einlassnockens hinzufügen können.

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