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VW Klassiker Bug Spezifikationen

Die klassische Volkswagen Beetle, der auch als Bug oder Typ 1 bekannt ist, ist ein Kleinwagen, zwischen 1938 und 2003 entwickelt. Doch im Jahr 1998 das Volkswagen New Beetle veröffentlicht wurde. Dieses Auto ist noch in der Produktion ab 2010. Im letzten Jahr des klassischen Käfer gab es zwei Arten zur Verfügung, das Standard-Modell und der Beetle TDI. Abmessungen

Der Käfer misst 160,7 cm lang, 59 cm hoch und 67,9 cm breit, ruht auf einem 98,7-Zoll-Radstand. Das Fahrzeug verfügt über einen 59,4-Zoll-Spur vorne und ein 58,8-Zoll-Spurweite hinten. Der Kraftstofftank fasst 14,5 Gallonen. In der Standard-Käfer das Leergewicht ist 2555 £;. Sich das Leergewicht des Beetle TDI ist £ 2.848. Der TDI hat 16-Zoll-Räder statt der Standard-Käfer der 15-Zoll-Räder.
Motor und Getriebe

flüssigkeitsgekühlten, 1,4-Liter-, in-line Vierzylinder-Motor treibt den Standard-Käfer. Die vier Zylinder haben eine Bohrung und Hub von 3,01 und 2,98, beziehungsweise. Der Motor verfügt über einen 84,82 cubic inch Hubraum. Es gibt 16 Ventile in Gesamt-und das Ventil-Konfiguration ist mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Das Verdichtungsverhältnis 10,5:1 ist. Ein Fünf-Gang-Getriebe mit einem Übersetzungsverhältnis 0,85:1 oben und einer 4.53:1 Achsübersetzung sendet diese Macht bis zum Frontantrieb. Der Beetle TDI verwendet einen 1,9-Liter-Motor, obwohl dies auch ein flüssigkeitsgekühlter, in Reihen-Vierzylinder. Die Ventilanordnung ist mit einer obenliegenden Nockenwelle, und es gibt acht Ventilen. Das Verdichtungsverhältnis 19.0:1 und die Verschiebung 115,7 Kubikzoll. Die Bohrung ist 3.13 Zoll und der Hub ist 3,76 Zoll. Ein Fünf-Gang-Getriebe ist in der Front-Rad-Fahrzeug wie der Standard-Käfer, sondern in den TDI die Besten Übersetzungsverhältnis 0,77:1 und die Achsübersetzung ist 3.39:1.

Leistungsdaten

Die Standard-Käfer-Motor erzeugt 73 Brems-PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 93 ft-lbs Drehmoment bei 3.300 Umdrehungen pro Minute. Auf der Straße bedeutet dies auf 0 bis 50 Meilen pro Stunde in 9,6 Sekunden und eine allgemeine Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde. Der TDI hat 98 Brems-PS bei 4.000/min und 177 ft-lbs Drehmoment bei 1.800 Umdrehungen pro Minute. Das Auto kann von 0 bis 50 Meilen pro Stunde in 7,9 Sekunden beschleunigen und hat eine 111-mph Höchstgeschwindigkeit.
Bremsen und Federung

vorne MacPherson-Federbein-Einzelradaufhängung, bestehend aus einem Anti-Roll-Bar und Schraubenfedern, saugt die Unebenheiten in der Straße. Die hintere Aufhängung ist identisch, aber für einen Längslenker und Drehstab. Belüftete Scheiben an der Vorder-und Servo-Scheiben an der Rückseite Griff des Käfers Bremsen Aufgaben. Ein Anti-Blockier-System ist auch auf der Rückseite angebracht. Diese Angaben gelten sowohl für die Standard-Beetle und dem TDI-Modell.

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