Das Ford 289 V-8 wurde am Ford-Fahrzeuge in den 1960er Jahren als Reaktion auf die Popularität des V-8 -Motoren -Performance-Autos angeboten . Obwohl der Motor war relativ zahm im Vergleich zu anderen V- 8s der Zeit, sofern er genügend Leistung zum Mustang . Ventile

289 cubic-inch Ford V-8 verwendet einen 1,67 -Zoll- Einlassventil und eine 1,44 -Zoll- Auslassventil . Ventil Breiten wie der Durchmesser über die Fläche des Ventils gemessen wird. Der 289 verwendet zwei Ventile pro Zylinder , für insgesamt 16 Ventile um den gesamten Motor.
Combustion Chamber

der Brennkammer Größe für den Ford 289 zwischen 52,6 variiert und 55.6 kubisch- Zentimetern. Die Brennkammer ist als der Raum zwischen der Oberseite des Kolbens und dem Zylinderkopf , wenn der Kolben im oberen Totpunkt ist gemessen.
Kopf Typ

Die 289 V -8-Motor verwendet eine OHV ( OHV )-Konfiguration . Die meisten modernen Motoren eine obenliegende Nockenwelle ( OHC )-System. Die Nockenwelle des 289 ist innerhalb des Motorblocks befindet , nicht oben auf den Köpfen .

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