Volkswagen Jetta vermarktete das seit seiner Gründung im Jahr 1979 als Premium-Kleinwagen. Während seiner Produktion laufen, VW auch badged es den Golf, Bora, Jetta Stadt, GLI und andere Spitznamen, je auf dem Markt. Im Jahr 1996 badged VW Jetta die die Vento für den europäischen Markt. Obwohl heute der Jetta ist eine viertürige Limousine, VW bot auch sie von 1979 bis 1995 als Zweitürer. The Estate Wagon, die später den Namen SportWagen, debütierte im Jahr 2001. SportWagen

Der Jetta Sportwagen hat sich eine gemeinsame Alternative zu den sportlicheren viertürige Limousine. Die 2.5LS, 2.5L SE und der 2.0 TDI Clean Diesel: Die 2011-Modelle in drei Versionen. Die Benzin-Version 2.5-Liter-S verfügt über einen 170-PS-, Inline-Fünfzylinder-Motor mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatikgetriebe abgestimmt. Es verdient 23 mpg auf Straßen der Stadt und 33 mpg auf der Autobahn. Die Wagen bieten 66,9 Kubikmeter Laderaum mit den 60/40 Rücksitze nach unten. Das gehobene 2,5-Liter-SE wird mit dem gleichen Motor ausgestattet, kann aber mit einem Tiptronic-Automatikgetriebe abgestimmt werden. Es verfügt auch über 16-Zoll-Leichtmetallräder statt der 2,5-Liter-S Stahl-Felgen. Der Innenraum verfügt über Leder-Akzente. Die TDI-Modell bekommt einen 140-PS, 2,0-Liter-Dieselmotor. Siebzehn-Zoll-Leichtmetallfelgen und Schiebedach sind bei allen Modellen optional.
Jetta Sedan

Das zweitürige Jetta verfügbar war, bis die dritte Generation Modelle kamen im Jahr 1996 . Zahlreiche Motorisierungen zur Verfügung standen, je nach Markt, mit vielen Dieselmotor Modelle in Europa verkauft. Die 1988 Jetta GTi featured eine gemeinsame 1,8-Liter Benziner, in-line-Vierzylinder-Aluminium-Block-Motor mit einem 10-zu-1-Verdichtung zu helfen, liefern 136 PS und 119 Fuß-Pfund Drehmoment. Diese zweite Generation Jetta saß auf einem 97,4-Zoll-Radstand und waren 169,9 cm lang. Im Gegensatz dazu kennzeichnete der fünften Generation 2005 Jetta einen 101,5-Zoll-Radstand und gemessen 179,3 cm in der Länge. Die Diesel-Version hatte einen 1,9-Liter-TDI, in-line-Vierzylinder-Motor mit einem Aluminium-Block und einer hohen 19-zu-1-Verdichtung auf 103,5 PS und 184 Fuß-Pfund Drehmoment entwickeln.

New Compact Sedan

In 2010 begann Volkswagen eine Kampagne, um den Jetta zu einem größeren Markt zu verkaufen, indem sie eine wirtschaftlichere Auto besser positionieren sich gegen Toyota und Honda. Die 2011 Jetta war breiter und länger als die vorherige Generation, Mess 182,6 cm in der Länge und bequem Platz für bis zu fünf Passagiere. Trim Ebenen im Jahr 2011 sind die Basis S-Version, die Mid-Range SE, SEL der obere und der Diesel-TDI. Für das Jahr 2011 Volkswagen den Preis des Low-End-S-Modell zusammengestrichen über $ 16.000.
Jetta R

Im Jahr 2010 begann Volkswagen an einem Projekt, um eine Leistung zu entwickeln Jetta, indem sie den aufgeladenen 265-PS, 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Motor aus dem Scirocco R und Golf R den Jetta R. jedoch schaffen, entschied VW, dass die in-line vier unzureichend war und produzierte einen 3,6-Liter-VR6 Motor in der Lage schlagen Null auf 62 mph in 5,5 Sekunden. Der Jetta R würde gegen den Ford Focus RS und dem Honda Civic Si konkurrieren. Im Jahr 2011, VW Jetta vorläufig das R für eine Debüt 2012 geplant. Der aufgeladene 2,0-Liter-Motor blieb im Jahr 2011 eine Leistung Alternative.

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