Tandem Rad Sperren, die zwischen den Reifen in mehr als einer Art kommen und gehen. Ein geradliniges Design ist bodengestützten, während andere zwischen den Tandem-Reifen, wenn an Stelle sitzen. Viele verwenden eine Scherenwirkung zu festen Kontakt. Einige haben zwei Abklatschplatten und einige haben vier. Designs unterscheiden sich hinsichtlich ihrer Erweiterbarkeit. Standard-Reifen Sperren Chock

BAL RV Produkte macht die Norm Tire Sperren Chock, Modell 28000A. Legen Sie den Keil auf dem Boden zwischen den Reifen des Anhängers. Dann bewegen sich die beiden keilförmigen Stopfen nach außen entlang der Stange und in die richtige Position unter die Reifen. Das Gerät kann von 15 1/4 Zoll bis 23 1/8 Zoll zu verlängern, um eine Reihe von Radständen decken. Der Keil verriegelt die Räder durch Aufbringen einer Kraft auf den Reifen. Sie gelten zusätzliche Kraft, um die Passform enger zu machen, mit dem mitgelieferten Spannstange, die eine abnehmbare Metallstab ist. Wenn vorhanden, macht die Unterlegkeil Ihren Anhänger stabiler und verhindert Reifen Verschiebung. Das Gerät ist leicht und einfach zu verstauen und hat eine rosthemmenden Beschichtung.
Ultra Tow Tandem Unterlegkeil /Locks

Die Ultra-Tow Tandem Unterlegkeil /Schlösser, durch Northern-Tool & Equipment Company, Inc. hergestellt, sind aus Stahl und haben eine korrosionsbeständige Zink Finish. Paarweise, nutzen sie Scheren-Aktion zwischen Ihren Anhänger Räder. Nicht nur, dass sie helfen, um Diebstahl zu verhindern, aber sie reduzieren die Schwanken Ihres Anhängers in Winden und verhindern, dass es gegen Wegrollen, wenn Sie es aushängen. Die Geräte können an Ort und Stelle mit einem Vorhängeschloss verriegelt werden, obwohl diese nicht im Lieferumfang enthalten ist. Sie reichen von 1-1/2 Zoll bis fünf Zoll. Sie sind leicht, nur 11 Pfund, und leicht zu verstauen. Sie kommen mit einem 12-Monats-begrenzte Teile Herstellergarantie.
Chock & Lock XL

Chock & Lock XL, von ultra-Fab hergestellt ist, ist ein einteiliger Stabilisator Unterlegkeil, die von 4-1/4 Zoll bis zehn Zoll erstreckt. Die Hersteller behaupten, dass es ein einzigartiges Design ist, aber es könnte eine größere Version des ultra-Tow Tandem Unterlegkeil /Schlösser sein. Es ist auch von schwer-abmessen, all-Stahlkonstruktion mit korrosionsbeständigen Verzinkung. Der Chock & Lock XL eliminiert Front-to-back Schaukelbewegung durch die Verankerung der gegenüberliegenden Rädern, so dass sie gegeneinander arbeiten, um unerwünschte Bewegung zu stoppen. Die Macher behaupten, dies ist der Fall, unabhängig von der Erdoberfläche oder Steigung auf Ihren Anhänger geparkt wird. Das Gerät hat eine "EZ Griff" zu erhöhten Hebelwirkung und der Artikel ist abschließbar, obwohl ein Vorhängeschloss nicht im Lieferumfang enthalten ist bereitzustellen. Der Chock & Lock XL kommt mit einer lebenslangen Garantie des Herstellers.
X-Chock und X-Fit Tended X-Chock

Die X-Chock, auch durch BAL gemacht RV Produkte, ist ein weiteres Scheren-Aktion Gerät, aber es hat vier Abklatschplatten anstatt der zwei der Ultra-Tow Tandem Unterlegkeil /Schlösser und Chock & Lock XL. Der X-Chock ist als ein einzelnes Element, Modell 28010, oder im Doppelpack, Modell 28012 zur Verfügung. Das Gerät fährt zu 1-3/8 Zoll und erstreckt sich auf zehn Zoll. Der Entwurf enthält eine überzogene Ratsche mit Komfort Stoßstange. Das Gerät ist abschließbar mit dem optionalen Vorhängeschloss. Der X-Fit Tended X-Chock, Modell 28014, ist eine größere Version des X-Chock, der sich bis zu 17 Zoll auf die breite Spur Achsabstand auf einigen Anhängern gefunden unterzubringen.

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