Technische Tipps für Chevy C10 Getriebe
Wenn Sie Ihr Chevy C10 LKW mit einer etwas besseren Satz Schaltpunkte und auch eine schwerere Aufgabe, länger anhaltende Ventilkörper ändern möchten, können Sie den Ventilkörper mit ersetzen eine, die nach 1986 hergestellt wurde. 1986 wurde die Einführung des Hilfsventilkörper im Chevy 700R4 Übertragung, und es kann zu einer Übertragung, die nach 1986 hergestellt wurde, wenn Ihr Fahrzeug nicht gekommen sind mit Standard nachgerüstet werden. Diese Ventil Körper wurden speziell für höhere Leistung Fahrzeuge wie der Corvette entwickelt.
30-Spline vs 27-Spline Transmission
Der Spline Anzahl bezieht sich auf die Anzahl von kleinen Kerben am Ende der Antriebswelle, wo es in das Getriebe eingreift, und mit dem Schwanz des Getriebes. Die 30-Spline-Modelle sind schwerer Pflicht, und wenn Ihr C10 kam ursprünglich mit einem 27-Spline-Modell, können Sie entweder Ihre Nachrüstung schwächeren 27-Spline-Getriebe mit 30-Spline-Teile, um eine stärkere Pflicht Übertragung erstellen, oder Sie können das gesamte ersetzen Getriebe mit einem 30-Spline-Getriebe-Einheit von einem Schrottplatz.
Corvette Getriebe in einem C10
Sie können auch eine Nachrüstung in die Corvette 700R4 C10, wenn Sie wollen. Die Corvette Übertragung wurde entwickelt, um maximale Missbrauch, wie zum Beispiel während des Rennens oder schnelle Starts aus dem Ruhezustand zu nehmen, und als Folge, ist es eine sehr schwere Gerät. Nachrüstung eines der Corvette-Übertragungen in einen C10 würde in einer nahezu Kugelschutzpaket führen.
Achten Sie darauf, Retrofit Interne Parts
Viele der früheren 700R4 Übertragungen hatten schwächere interne Teile wie Pumpen und Dichtungen, und so werden Sie wollen, um mit neueren Teile nachzurüsten, wenn Sie gehen über Ihre Übertragung um sicherzustellen, dass Sie immer den Vorteil, alle Upgrades, die im Laufe der Jahre durchgeführt wurden.
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