The International Harvester 500 war ein landwirtschaftliches Crawler von 1965 bis 1969 hergestellt. Der 500c war ein ähnliches Modell hergestellt 1969-1974. Beide Crawler featured eine Diesel-oder Benzinmotor. Gegründet im Jahre 1902, war International Harvester einer der herausragenden Hersteller von großen Agrar-und Industrieanlagen des 20. Jahrhunderts. Motor Entwurf

Die International Harvester 500 landwirtschaftliche Raupenschlepper featured die International Harvester BD-154-Motor. Dieser Motor war ein Saugmotor, wassergekühlten 154-cubic-inch-Vierzylinder. Die vom Motor Bohrung und Hub um 3,5 um 4,0 Zoll, und das Verdichtungsverhältnis war 23-zu-1. Der Motor verwendet eine 12-Volt-Starter und eine Glühkerze Vorheizsystem. International Harvester fertigte die 500 Crawler in seiner Hamilton, Ontario, Kanada Fabrik.
Motorleistung

Die BD-154 hatte 43,5 PS bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Die Leistung des Motors erzeugt takeoff 36,65 PS bei 2.000 Umdrehungen pro Minute, und die Zapfwelle hatte eine Kraftstoff-Verbrauch von 2,6 Liter pro Stunde. Die Deichsel gemessenen Leistung 30,55 PS bei 2.000 Umdrehungen pro Minute, und die Deichsel hatte eine Kraftstoff-Verbrauch von 2,7 Liter pro Stunde. Die maximale Zugkraft war 7957 £.
Flüssigkeiten und Abmessungen

Die International Harvester 500 statt 15,9 Gallonen Dieselkraftstoff. Der Motor hielt auch 12 Liter Kühlmittel und 6,25 Liter Schmieröl. Die 500 Crawler gemessen 106,5 cm lang, 60,0 cm breit und 48,8 cm in der Höhe, mit einer Haube. Die Bodenfreiheit betrug 13,5 Zoll und der Radstand war 67,0 Zoll. Gesamtgewicht war 7260 £.
Transmission

500 Crawler hatte einen International Harvester Drehmoment Verstärker mit einer teilweisen Übertragung Power-Shift, Shift-on-the-move unter -Antriebssystem. Es hatte acht Vorwärts-und zwei Rückwärtsgängen. Das Getriebe hatte auch eine 10-Zoll-, trockene Lamellenkupplung. Die Übertragung der Öl-Kapazität betrug 13,2 Liter. Im höchsten Gang, gab die Übertragung der 500 Crawler eine Höchstgeschwindigkeit von 6,5 Meilen pro Stunde.

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