A turbo Verdichterströmung Karte ist in der Regel in Kubikfuß pro Minute gemessen, oder cfm. Die CFM Luftstrom wird durch verschiedene Motor und atmosphärischer Parameter beeinflusst. Viele Variablen, wie der Turbo Systemrohrsystemvolumen und Umgebungstemperatur, leicht modifizieren die genaue Verdichterströmung Karte der Turbo-System. Allerdings mit Näherungswerte für Ihres Motors volumetrischen Wirkungsgrad und Druckverhältnis, können Sie herausfinden, die ariflow Ihrer Turbo-System in cfm mit einer relativ einfachen Berechnung. Diese cfm Berechnung können Sie entscheiden, auf eine effiziente Ladedruck Kulisse für Ihren Turbo-System. Things You
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Multiplizieren Sie den Hubraum in Litern, von einer bestimmten RPM-Wert. Verwenden Ihres Motors RPM-Wert bei redline für einen Ausgangspunkt, und stecken Sie dann verschiedene RPM-Werte in die Berechnung später, um den Luftstrom in cfm Ihrer Turbo-System über den gesamten Drehzahlbereich zu bestimmen.
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Multiplizieren Sie das Produkt der Multiplikation in Schritt 1 durch 90. Dieser Schätzwert volumetrischen Wirkungsgrad Prozentsatz Herstellung Viertaktmotoren. Viele spezielle Eigenschaften des Motors und Turbo-System leicht auf die genaue volumetrische Wirkungsgrad. Allerdings wird unter Verwendung der geschätzten volumetrischen Wirkungsgrad von 90% geben Ihnen einen genauen cfm Berechnung für Tuning Zwecke.
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Fügen Sie den Wert des beabsichtigten Ladedruck Ihres Turboladers bei der gegebenen RPM 14.7. Dann teilen diese Summe um 14,7. Dies gibt Ihnen einen geschätzten Wert für Ihre Turbo Systems Druckverhältnis. Druckverhältnis wird durch eine Reihe von Attributen Turbolader sowie verschiedene atmosphärische Bedingungen beeinflusst. Allerdings wird diese geschätzte Druckverhältniswertes können Sie leicht berechnen die CFM für Tuning Zwecke.
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Multiplizieren Sie die Druckverhältniswertes in Schritt 3 durch das Produkt aus der Multiplikation in Schritt 2 durchgeführt berechnet. Dann teilen Sie das Produkt dieser Multiplikation mit 5,660. Der Quotient aus dieser letzten Abteilung ist die Luftströmung in CFM für Ihr Fahrzeug bei der gewählten Drehzahl und Ladedruck Ebene.

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