Die Caterpillar D6N LGP ist eine Planierraupe, eine Art Bau Fahrzeug, das auf Schienen anstatt Rädern bewegt. Die Tracks ermöglichen das Fahrzeug, um sein Gewicht auf eine größere Fläche verteilt und üben somit eine geringere Kraft pro Flächeneinheit auf dem Boden. Diese Funktion ermöglicht die Planierraupe mehr instabilem Untergrund durchqueren, wie Schlamm, Schnee und Böden. Motordaten

D6N LGP ist mit einem Caterpillar Typ C6.6 ACERT-Motor ausgestattet, mit einem Hubraum von 402,8 cubic inches oder 6,6 Liter. Es hat sechs Zylinder und kann eine signifikante Netto-Leistung von 150 PS bei 2.000 Umdrehungen pro Minute erzeugen.
Bedienung und Getriebe Specs

Caterpillar D6N LGP ein Betriebssystem hat Gewicht von £ 39.222 und eine maximale Tankinhalt von 79 Gallonen. Die Planierraupe hat ein Kühlsystem Flüssigkeit Kapazität von 9,2 Gallonen eine Hydraulikflüssigkeit Kapazität von 7,8 Gallonen und ein Achsantrieb Flüssigkeit Kapazität von 1,8 Gallonen. Darüber hinaus hat es eine Betriebsspannung von 24 Volt und einen Generator bereitgestellte Stromstärke von 95 Ampere. Der D6N LGP ist mit einem hydrostatischen Getriebe ausgestattet Typ. Es verfügt über fünf Vorwärts-und fünf Rückwärtsgänge und kann eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 6,2 Meilen pro Stunde und einer maximalen Geschwindigkeit von 7,2 umgekehrter MPH erreichen.
Abmessungen

Der D6N LGP hat eine Breite über Ketten von 8 Fuß, 2 Zoll, eine Höhe an die Spitze der Kabine von 10 Fuß, 2 Zoll und einer Länge von Spur auf dem Boden von 10 Fuß, 2 Zoll. Der Crawler Traktor hat eine Bodenfreiheit von 1 Fuß, 3 Zoll und einer Länge, ohne die Klinge, von 12 Fuß, 3 Zoll.
Fahrwerk Specs

Caterpillar D6N LGP erzeugt 4,8 £ pro Quadratzoll Druck. Es hat eine Aufstandsfläche von 8.122 Quadrat-Inch, eine Standard-Schuhgröße von 33,1 Zoll und 46 Schuhe pro Seite. Darüber hinaus hat es acht Laufrollen pro Seite und hat eine Spurweite von 7 Fuß, 1 Zoll.

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