Die Yamaha G-16 Golfwagen ist ein leichtes benzinbetriebenen Fahrzeug, das Teil der G-Series Familie von Golf-Carts ist. Es stammt aus dem Debüt der G-Serie Golfwagen im Jahr 1979. Die elektrische Version des G-16 ist die G-16E. Ausgewiesene wie die G-16A Gas Ultima läuft der Golf-Cart auf einem 10-PS-Motor mit Pkw-Features und einem luftgekühlten Schalldämpfer, die der Motor ruhig hält. Hintergrund

Yamaha startete die erste G-Series Golfwagen 1979 mit einem Zweitakt-Benzin-Motor mit einer Öl-Einspritzsystem. Es kennzeichnete eine elektronische Zündanlage. Im Jahr 1980 debütierte der Elektro-Version. Fünf Jahre später kam die G-2 mit einem spritzgegossenen Körper und einem Vier-Takt-Motor mit hängenden Ventilen. Die Mitte der 1980er Jahre Modelle vorgestellt Schalensitze, Blinker, Kopf-und Heckleuchten, Handschuhfach, Ablagefach und Windschutzscheibe serienmäßig. Yamaha hat die G-16 im Jahr 1996 in vier Farben Fabrik. Im gleichen Jahr stellte Yamaha die G-16 Schwester-Modell, die G-16E, ein 36-Volt-Ausführung mit Rekuperation.
Leistung

301cc , Viertakt-Einzylinder-Motor dem G-16. Es verfügt über eine 8-zu-1-Verdichtung zu helfen, sie erzeugen 10 PS bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. Der Motor nutzt Luftkühlung und hat einen positiven Ölschmierungssystem. Es verfügt auch über niedrige Öl-Warnleuchte. Ein stufenloses Getriebe oder CVT, liefert die Leistung an die Räder über Yamahas Drehmoment-Sensor Kupplung und Overdrive. Die Hinterachse verfügt Schrägstirnrad Komponenten und eine 11.34-to1 Antriebsachse Verhältnis. Der Golfwagen kann Geschwindigkeiten bis zu 15 Meilen pro Stunde. Die G-16E verwendet einen hohen Wirkungsgrad General Electric Motor mit massivem Kupfer Wicklungen und gelötete Anker.
Abmessungen und Kapazitäten

Die G-16 Radstand ist relativ großzügig auf 64 Zoll. Es misst nur 94 cm lang, 47,2 cm breit und 46,98 cm hoch. Die Benzin-Version des Motors hat eine 32-Unzen Ölmenge und der Kraftstofftank fasst 6,3 Gallonen. Sein Wendekreis beträgt 9 Meter, 4 Zoll. Es wiegt 650 £. ohne Batterie und Flüssigkeiten. Im Gegensatz dazu wiegt die G-16E 559 £. ohne Batterien. Beide Wagen fahren auf 8.5-by-18-Zoll-Reifen und Räder.
Bremsen und Federung

Self-Einstellung hinten mechanische Trommelbremsen bieten die Bremskraft für die G -16. Es kommt auch mit einem Fuß-Feststellbremse. Die Vorderradaufhängung besteht aus hydraulischen Stoßdämpfern und Schraubenfedern. Die Aluminium-Front-Hubs werden dauerhaft geschmiert und haben abgedichtete Kugellager. Die hintere Aufhängung verwendet Yamahas "UltraPath" System der hydraulische Stöße und Schraubenfedern. Das Lenksystem ist ein herkömmlicher Wurm und einstellbarer Pitman pin Typ. Die Lenkung ist auch permanent geschmierten und kommt mit versiegelten Zuganker Enden.
Körper

Die G-16 Plätze zwei Personen auf Sitzbank mit geformt-Schaumpolster versiegelt in Stoff-backed Vinyl Polsterung auf der Rückenlehne. Die Sitzfläche ist aus Kunststoff. Die thermoplastische Körper umschlingt einem geschweißten Stahlrohr. Die Stoßfänger haben einen 5 Stundenmeilen Energie absorbierende Kollision Bewertung.

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