Herstellung seiner ersten Motoren und Fahrräder in den 1950er Jahren, hatte Yamaha jahrzehntelange Erfahrung, wenn es die Yamaha YZ 250 F. Engineers konzipiert dieses kleine Motocross Dirt Bike agil sein, zuverlässig und einfach zu bedienen veröffentlicht. Das Modell 2002 vorgestellten technischen Upgrades gegenüber früheren Modellen. Die YZ 250 F wird noch produziert, als Ende 2010. Allgemeine

bei 72,3 von 100 von Nutzern auf dem Motorrad Rankings Website Bikez.com FSK war die 2002 Yamaha YZ 250 F ein relativ gut erhaltenen Fahrrad im Kreuz /Motocross-Kategorie. Bei Motorrad-Test Website Motorcycle USA, Gutachter der YZ 250 F bis lebhaft, leicht zu bedienen und einfach zu steuern gefunden, auch wenn in der Luft. Es retailed für etwa $ 5.500 neue.
Ingenieurwesen

Die YZ 250 F 2002 kam ausgestattet mit einem Vier-Takt-Motor mit einem einzigen Zylinder und fünf Ventilen. Der Motor hat einen Hubraum von 15,19 Kubikzoll eine Bohrung und einem Hub von 3,0 bis 2,1 Zoll, und ein Verdichtungsverhältnis von 12,5 zu 1. Der Motor kennzeichnete auch ein zwei obenliegende Nockenwellen-und flüssigkeitsgekühlte war.
Andere Systeme

ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe und nass, Multi-Disc , Kabel-betätigten Kupplung kam Standard auf dem 2002 YZ 250. Ebenfalls serienmäßig war ein 37 mm Keihin FCR Flachschieber Vergaser mit Drosselklappensensor und eine O-Ring-Kette Achsantrieb.
Bremsen, Fahrwerk, Räder

Das Fahrrad hatte einen 9,8-Zoll-Floating Scheibenbremse in der Front und einem 9,4-Zoll-Single-Scheibenbremse im Heck, mit einem Federweg von 11,8 Zoll vorne, 12,4 Zoll in der Rückseite und einstellbarer Kayaba Schocks. Es dauerte eine 80/100-21 51R Größe und einer Größe 100/90-19 Reifen, in den vorderen und hinteren sind.
Maße

Ohne Treibstoff, die YZ 250 F '02 wog 212,7 £ und maß 85,2 Zentimeter in der Länge, 32,6 cm in der Breite und 51,3 cm in der Höhe. Es kennzeichnete auch eine Sitzhöhe von 39,3 Zoll, einem Radstand von 58,1 Zoll und eine Bodenfreiheit von 15,0 Zoll. Der Gastank halten konnte bis zu 2,1 Gallonen.

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