Im Jahr 2001 Rubicon ist ein All-Terrain-Fahrzeug von der Honda Motor Company. Wenn der Honda Rubicon seinem Debüt im Jahr 2000, wurde es als das härteste und robusteste ATV in Honda-Modellpalette. Die Rubicon Anforderungen haben sich seit ihrer Einführung verändert, und es hat immer kommen ausgerüstet mit einem 499-ccm-Motor. Im Jahr 2001 Rubicon wurde für seinen innovativen Features gelobt. Nach einer Off-road.com Rezension: "Dies ist die erste Produktion wassergekühlten ATV Motor immer und wird ohne Zweifel der Großvater der Dinge zu kommen." Motor

Die 2001 Honda Rubicon verfügt über eine voll automatische, hydromechanisches Getriebe. Es ist von einem wassergekühlten angetrieben, 499-cc, OHV, längs eingebauten Viertakt-Einzylinder-Motor. Dieser Motor hat einen 3,62-Zoll-Bohrung, eine 2,95-Zoll-Hub und ein 1,31-Zoll-Vergaser. Im Jahr 2001 hat Rubicon CDI Zündung und einen elektrischen Anlasser mit Hilfsmotor Rückstoß. Sein Antrieb-line hat direkten vorderen und hinteren Antriebswellen mit Drehmoment-Sensorik, begrenztem Schlupf vordere Differential.
Abmessungen

2001 Rubicon hat einen Radstand von 50,9 cm, eine Höhe von 47,0 cm, eine Sitzhöhe von 33,9 cm, eine Breite von 46,6 cm und einer Gesamtlänge von 81,6 Zoll. Der Rubicon hat eine Bodenfreiheit von 10,0 Zoll, ein Trockengewicht von 600 lbs. und einem Tankinhalt von 3,7 Gallonen mit einem 1,0-Liter-Reserve.
Federung und zusätzliche Funktionen

Die 2001 Honda Rubicon verfügt über unabhängige Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung Suspension mit 6,7 Zoll des Spielraums. Die hintere Aufhängung ist Schwinge mit zwei Stoßdämpfern und 6,7 Zoll des Spielraums. Im Jahr 2001 Rubicon hat dreifach abgedichtete hydraulische Trommelbremsen in den vorderen und versiegelt mechanische Trommelbremsen hinten. Die vorderen und hinteren Reifen sind 25 von 8-12 und 10-12 jeweils 25 durch. Der Rubicon hat eine 330-Watt-AC-Generator, ein 12-Amperestunden wartungsfreie Batterie und zwei 30-Watt-Halogen-Scheinwerfer.

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