Mit Absacken Vertrieb, zahlreichen mechanischen Problemen und einer drohenden Rezession, eingemottet General Motors ihre Buick Special nach 1958 und ging in einem intensiven Design-Modus. Die Re-Specials entwickelten, die in '61 und '62 erschienen waren beliebt Verkäufer und innovative Autos, die GM-Verkäufe setzen half wieder auf die Strecke. 22 Jahre von Buick Specials

Buick Special war ein Modell, das General Motors bis 1958 hergestellt wurde und dann wegen der rückläufigen Umsätzen und einer Rezession eingestellt. Ab 1936 war das Besondere ein Full-Size und stilvolles Auto, das mit aufwendigen Chrom, eine lange Fronthaube und einer komfortablen, geräumigen Innenraum kam. Das Auto verkaufte sich sehr gut und war bezeichnend für die Art-Deco-Periode der Automobil-Design.
A New Look

Buick Special, das drei Jahre später zurückkehrte war ein schlanker, mehr Kleinwagen das kam in mehreren Karosserievarianten, darunter ein beliebtes Cabrio-Version und ein Kombi. Zusammen mit einem neuen Motor, hatte der Sonderberichterstatter eine uni-Karosseriebau und eine verbesserte Dynaflow Getriebe, sowie eine Servolenkung Option. Zu der Zeit, General Motors bot auch die Buick Skylark, eine ähnlich gestaltete Fahrzeug, das fast so gut wie verkauft das Special.
Der Motor

1962 Buick Special war "Motor Trend" der Zeitschrift "Car of the Year". Diese Unterscheidung war zum Teil aufgrund der neu entwickelten, 190-cubic-inch V-6-Motor, der zur Verfügung zusammen mit dem 215-cubic-inch V-8 war. Der V-8 hatte eine Option eines Zwei-oder Vier-Zylinder Vergaser. Wenn es mit einem Vier-Zylinder carb montiert geliefert, je größer V-8 190 PS, die für einen starken Ritt.

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