Mit der Zeit von 1999 Subaru Legacy auf dem Markt der Vereinigten Staaten erschien, die Mittelklasse-Auto hatte sich als Flaggschiff des japanischen Herstellers Subaru gegründet. Als letztes Modell-Jahres-Eintrag der zweiten Generation der Produktion (die begann im Jahr 1993), war von 1999 Vermächtnis der raffiniertesten der Gruppe. Es wurde in zwei Karosserievarianten angeboten: die Limousine und den Kombi. Letztere wurde in einem separaten Fahrzeug im Jahr 2008 genannt Outback gemacht. Refinement und Zugänge

Modelljahr 1999 für den Subaru Legacy vielleicht am besten für die Einführung des Sport Utility Sedan trim bekannt, abgekürzt als "SUS." Es ist für Kunden, die wollte wurde entwickelt, die Offroad-Fähigkeiten eines SUV während Festhalten mit dem Körper Stil einer Limousine. Ein weiterer trim, rief der 30th Anniversary Edition wurde ebenfalls hinzugefügt. Verglichen mit früheren Generationen Einträge hatte das Vermächtnis '99 mehr Motorleistung, weniger Kraftstoffverbrauch und mehr Innen-und Außenanlagen.
Hauptmerkmale

Alle Ordnungen und Karosserievarianten von 1999 Subaru Legacy kamen entweder mit einem 2,2-Liter, 142 PS-Vierzylinder-Motor, oder eine mit 2,5 Liter und 165 PS. Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe war Standard für alle Ordnungen und Karosserievarianten mit Ausnahme des SUS, die mit einer Viergang-Automatik kam. Fahrer-und Beifahrer-Airbags, eine Stereoanlage mit AM /FM-Radio und ein Kassettendeck und eine Heckscheibenheizung waren einige der anderen Standard-Features in der Legacy-'99.
Praise

Die 1999 Subaru Legacy wurde zum Aufkleben auf Subaru Tradition, einschließlich der Allrad-Antriebsstrang, die es mit allen anderen Subaru Fahrzeuge geteilt gelobt. Subaru einen Ruf als einer der frühesten Befürworter eines solchen Ansatzes auf die Herstellung von Pkw und als Flaggschiff Fahrzeug führte das Erbe der Ladung. Zweitens stellte Auto Kritiker das Layout von 1999 Legacy Motor. Der Motor hatte seine vier Zylinder horizontal montiert, seitlich feuern, mit zwei Zylindern auf beiden Seiten der Kurbelwelle, so macht sie glatt und reaktionsschnell.
Kritik

aus dem Jahr 1999 Vermächtnis nicht über den Gesamtwert der First-Tier-Mittelklasse-Autos wie der Toyota Camry und Honda Accord. Warren Brown von der Washington Post hob die SUS trim als ein Attribut, das etwas irreführend war, seine Offroad-Fähigkeiten wurden tatsächlich für weit weniger unwegsamem Gelände als Subaru Kunden glauben wollte geeignet. Im Nachhinein dachte Redakteure bei Automobil-Informations-Website Edmunds.com, dass die zweite Generation von Legacys, einschließlich der 1999 die Verfeinerung der spätere Eintragungen fehlte.
Preis

des Originalherstellers unverbindliche Preisspanne für 1999 Subaru Legacy Limousine war $ 19.195 zu 25.595 $. Die UVP Bereich des Wagens ist wesentlich geringer: $ 16.895 bis $ 24.595. Ab 2010 legt Kelley Blue Book der Preis Wertebereich der Limousine von 1999 Vermächtnis bei rund $ 6.500 bis $ 9.000. Für den Wagen, ist es um 6700 $ bis 9100 $, was darauf hinweist, dass sie sich ihren Wert besser als sein Gegenstück Limousine statt.

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