Mazda den kompakten Protege getroffen amerikanische Küste zum ersten Mal in den 1990er Modelljahr. Dieses Fahrzeug war zunächst eine weitere Annehmlichkeiten gefüllten Version des 323. Nach dem Wegfall der 323 während des Modelljahr 1995, nahm der Protege über Mazda als Entry-Level-Fahrzeug. Das Modelljahr 1999 Protege war ein völlig neues Modell von Grund auf und konkurriert mit dem Honda Civic und Toyota Corolla. DX und LX Antrieb

Protege DX und LX Modelle beziehen ihre Kraft aus Saugmotor 1.6 Mazda L, Inline-Vierzylinder-Motor. Dieser Motor hat eine 16-DOHC-Design mit einem 3,01-Zoll-Bohrung, 3,43-Zoll-Hub und einem Kompressionsverhältnis von 10: 1. Dieses Triebwerk produziert 105 PS bei 5.800 Umdrehungen pro Minute und 106 ft-lb Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe ist die Standardausrüstung paarte sich zu diesem Motor, während Mazda bietet eine Viergang-Automatik als Option zur Verfügung.
ES Antrieb

Protege ES wird von einem etwas größeren und stärkeren 1,8 L, Reihen-Vierzylinder-Motor angetrieben. Diese Saugmotor hat eine 16-Ventil-DOHC-Design mit einem 3,31-Zoll-Bohrung, 3,27-Zoll-Hub und einem Verdichtungsverhältnis von 9,8 auf 1 setzen. Dieser Motor erzeugt 122 PS bei 6.300 Umdrehungen pro Minute und 117 ft-lb Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen pro Minute. Wie die DX und LX-Modelle, kommt dieser Motor ausgestattet mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe, während ein Vier-Gang-Automatik ist optional.
Außenmaße

der Schützling der 2.500-lb Leergewicht sitzt auf einem 102,8-Zoll-Radstand mit einem 57,9-Zoll-Spur. Der Körper dieser Limousine hat eine Gesamtlänge von 174 cm, einer Breite von 67,1 cm und einer Höhe von 55,5 Zoll. Dieses Fahrzeug bietet ausreichend Bodenfreiheit mit 5,5 Zoll sitzen zwischen dem niedrigsten und dem Boden und ist leicht manövrierbar im Verkehr mit einem 34,1-Fuß-Drehdurchmesser.
Innenmaße

Die Kabine des Protege bietet 92,6 Kubikfuß Passagieraufkommen, während sein Kofferraum bietet 12,9 Kubikfuß Kofferraum. Bewohner dieses Auto Vordersitze sind 39,2 Zentimeter Kopffreiheit, 42,2 Zentimeter Beinfreiheit und 53,9 Zoll Schulterfreiheit gewährt. Fondpassagiere sind 37,4 Zentimeter Kopffreiheit, 35,4 Zentimeter Beinfreiheit und 53,4 Zoll Schulter Zimmer angeboten.
Fuel Economy

Die DX und LX-Modelle erreichen 26 Meilen pro Gallone Stadt und 33 mpg Autobahn, wenn mit Automatikgetriebe ausgestattet, während die Kollegen Schaltgetriebe 29 mpg Stadt und 34 mpg Autobahn ergeben. Je mächtiger ES Modell liefert 24 mpg Stadt und 29 mpg Autobahn mit Automatikgetriebe, während die manuelle Übertragung in der ES Netze 26 mpg Stadt und 30 mpg Autobahn.
Crash Test Info

Die National Highway Traffic Safety Administration Frontalaufprall Crashtest ergab ein Vier-Sterne-Bewertung für Fahrer und Beifahrer Schutz. Die Protege sammelte eine "Akzeptabel"-Rating während des Insurance Institute for Highway Safety frontalen Offset-Crash-Test.

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