Der Mazda 626 wurde zum letzten Mal im Jahr 2002 produziert. Der neue Mazda 6 ersetzt die 626 und die Millenia in 2003-Produktlinie. Der 626 war Mazda meistverkaufte Auto seiner Zeit. Es wurde zuerst in den USA im Jahr 1979 eingeführt und war später einer der ersten japanischen Autos in den Vereinigten Staaten gebaut. Allgemeine Technische Daten

Der Mazda 626 wurde in drei verschiedenen Modellen angeboten. Das Basispaket hieß der LX und die beiden V6-Modelle wurden genannt LX V6 und V6 ES. Die LX-Modell erhielt rund 25 Meilen pro Gallone in der Stadt und rund 30 auf der Autobahn. Die V6-Ausgaben bekam 21 in der Stadt und 27 auf der Autobahn. Jedes Modell wurde entweder mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe oder ein Fünfgang-Schaltgetriebe angeboten. Alle Modelle wurden mit Fahrer und Beifahrer Seitenairbags ausgestattet.
Motordaten

Die LX Standard Edition kam mit einem 2-Liter, 125 PS-Motor, der 127 produziert Fuß- Pfund Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute (rpm). Sowohl der LX V6 und der ES V6 mit 2,5 Liter, 165 PS-Motoren, die 161 Fuß-Pfund Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen pro Minute produziert.
Abmessungen und äußere Specs

Alle Modelle der Mazda 626 waren viertürige Limousinen. Das Gewicht variiert leicht zwischen den Modellen nach der Größe des Motors und des Getriebes. Das leichteste Modell war der LX-Handbuch unter £ 2.864 und die schwersten Modelle waren die LX V6 und V6 Automatik ES bei £ 3.106. Alle Limousinen hatte einen Radstand von 105,10 cm gemessen und 187.40 cm lang und 69,30 cm breit und 55,10 cm hoch. Die LX hatte eine Bodenfreiheit von 5,20 Zoll und LX V6 und V6 ES hatten jeweils 5,70 Zoll Bodenfreiheit.

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