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1981 Toyota Corona Specs

Der Toyota Corona ist ein japanischer Automobil-Linie. Toyota Gesellschaft zuerst eingeführt es in Japan im Jahr 1957, und die Corona Reihe von Autos ging auf eine erfolgreiche und abwechslungsreiche Linie auf der ganzen Welt seit Jahrzehnten geworden. Die 1981 Toyota Coronas, von einer der letzten Jahre der amerikanischen Linie, waren in verschiedenen Stilen und mit mehreren Upgrade-Optionen zur Verfügung. Verfügbare Modelle

1981 Toyota Corona Linie bot eine viertürige Limousine, eine zweitürige Hardtop-Sportcoupé, ein Kombi und eine fünftürige Coupé mit einem Lift-Hintertür. Der Fließheck, Limousine und Kombi waren alle in Basis (LE) und Luxus (DLX) Modelle, mit den Deluxe-Modelle bieten eine größere Vielfalt an luxuriösen Details wie zusätzliche Sicherheits-Features, weichen Teppichen und Sitzen, detaillierte Innenverkleidung, eine ungewöhnliche Vier-Gang-Automatikgetriebe und eine Kassette Player und UKW-Radio wie alle Standard-Features.
Spezifikationen Unter der Haube

Die Standard-Motor in allen coronas war ein 2,4-Liter- Gasmotor mit einem leicht verringerten PS Bewertung als seine Vorgänger. Coronas bot ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe als Serienausstattung. Eine optionale Automatikgetriebe Paket zur Verfügung stand, zu der auch eine Overdrive-Getriebe-Option. Toyota montiert alle Coronas mit Standard-Scheibenbremsen. Einige Modelle kennzeichnete auch hinten Scheiben-und Trommelbremsen. Einzelradaufhängung vorne MacPherson-Federbein Suspension wurde ein Standard-Feature in allen Corona-Modelle, und alle kamen Coronas ausgestattet mit erweiterten nachlaufenden Hinterradschwinge Arrangements.
Physikalische Eigenschaften

Die Corona liftback war eines der ersten Angebote von Toyota mit einem fünften Luke-Hintertür. Das fünftürige Fließheck vorgestellt Pull-Down-Rücksitze, die einen 60/40 Split für mehr Laderaum hatte. Im Jahr 1978 unterzog sich die Corona Line Exterieur umfassende Neugestaltung und die 1981 Modelle alle spiegeln die boxier, kompakter Ästhetik, geführt. Die Kombi Luxus-Modelle featured eine hochglanzpolierte Maserung außen in der Seiten-und Rückwände. Das Sportcoupé featured eine Vinyl Hardtop außen, mit einem Upgrade-Paket für das Hardtop als optional.

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