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Die 2011 Civic Modell Unterschiede

Die 2011 Honda Civic wird in eine unglaubliche Vielfalt von Modellen und Optionspakete. Honda bietet fünf Modelle Coupé und sieben Sorten der Limousine für dieses Modell Jahr, darunter ein High-Performance-Paket für jede Art des Aufbaus. Darüber hinaus können alternative Kraftstoff Fans zwischen dem Hybridmodell und GX, das mit komprimiertem Erdgas laufen soll. Grundmodelle

Für das Jahr 2011 sind die DX Coupé und Limousine die grundlegendsten Civic Modelle. Dies sind Bare-bones Fahrzeuge fehlen Funktionen wie Klimaanlage, ein Audiosystem und einem Remote-Eintrag Sicherheitssystem. Außerhalb Rückspiegel manuell anpassen und die Standard-Getriebe ist ein Fünfgang-Schaltgetriebe, obwohl eine Fünfgang-Automatik ist eine Option. In der Limousine, fügt der DX-VP-Paket Klimaanlage, ein Vier-Lautsprecher AM /FM /CD-Audio-System, MP3 Windows Media Audio-Wiedergabe und MP3-AUX-Eingang und CD-Text-Anzeige.

Mittelklasse Modelle

Auf der nächsten Ebene enthält die LX-Modell 16-Zoll-Räder, Klimaanlage, elektrische Türschlösser und Macht außerhalb Rückspiegel. Das Coupé und Limousine haben alle Komponenten des DX-VP-Paket, mit Ausnahme der Coupé-Version enthält sechs Lautsprechern. Für die Limousine, fügt eine LX-S-Paket 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen verchromten Endrohr und einen Heckspoiler sowie eine lederbezogene Lenkrad und schwarzen Sport-getrimmten Innenraum. . Transmission Entscheidungen sind die gleichen wie die für die DX
Luxury Models

Umzug aus dem LX enthält das EX-Modell eine Machtschiebedach, 16 - Zoll-Leichtmetallräder und hinten Scheibenbremsen, ersetzen Trommeln an den Vorgänger Ebenen. Honda Navigationssystem, das XM Radio, Bluetooth-Fähigkeit und einen digitalen Audio-Kartenleser enthält, ist auf dieser Ebene zur Verfügung. Die Limousine Audiosystem trägt sechs Lautsprechern, aber das Coupé hat ein Premium-System mit sieben Lautsprechern, darunter ein Subwoofer ausgestattet. Die EX-L-Paket fügt lederbezogene Sitze und eine lederbezogene Lenkrad, zzgl. beheizbare Vordersitze und beheizbare Außenspiegel. Das Schaltgetriebe ist Standard in der EX, während die automatische Standard ist mit den Navigations-oder EX-L-Pakete.
Si Coupe und Limousine

Si ist der 2011 Civic High-Performance-Modell mit einem 2,0-Liter-Motor, der 197 PS bei 7.800 Umdrehungen pro Minute, sowie ein eng gestuftes Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet produziert. Der Innenraum verfügt über tief gestärkt Sportsitze, lederbezogene Lenkrad, texturierte-Aluminium-Pedale und rote Hintergrundbeleuchtung Messgeräte, darunter ein Drehzahlmesser mit einem U-Limit-Anzeige. Es gibt auch ein Sommerreifen-Paket zur Verfügung, das Lenkrad montierten Kreuzfahrt-und Audio-Steuerelemente enthält.
Alternative-Fuel Limousinen

Zwei der 2011 Honda Civic Modelle sind entwickelt, um eine Energiequelle außer Benzin, mindestens einen Teil der Zeit verwendet. Die Hybrid-Schalter zwischen den 1,3-Liter-Vierzylinder-Benziner-Motor und einem Elektromotor, je nachdem die Leistung des Fahrzeuges braucht. Pakete beinhalten eine Option mit Ledersitzen und Lenkrad, eine mit Honda Navigationssystem oder eine, die all diese Funktionen vereint. Die GX-Limousine basiert auf komprimiertes Erdgas seiner 1,8-Liter-Vierzylinder-Motor Kraftstoff. Diese saubere Verbrennung Brennstoff produziert 113 PS und schätzungsweise 24 Meilen pro Gallone in der Stadt oder 36 mpg auf der Autobahn.

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