Mit 2003 Mustang Mach 1 Ford Motor Company belebte die Enthusiasten-Favorit "Shaker Haube" Mach 1, eine Sonderausgabe Mustang Modell, das im Jahre 1969 debütierte. Das neue Auto in zwischen dem Mustang GT und ausgefallene SVT Cobra in Preis, Leistung und Funktionen geschlitzt. Mit Designelemente binden sie an die klassischen Modelle von 1969 bis 1973, von 2003 übertrifft Mach 1, die diesjährige Mustang GT durch mehr Leistung und Gewichtsersparnis. Geradlinige Geschwindigkeit macht nur ein Teil des Pakets, mit Revisionen an der Aufhängung und Bremsen unter anderem berührt. Motor

bieten stieß das Mach 1 beschäftigt die gleichen grundlegenden Dual-obenliegenden Nockenwellen 4,6-Liter-V8 gefunden in der teureren 2003 SVT Cobra, ausgenommen, ohne Aufladung in diesem Modell gefunden. Bohrung und Hub sind 3,55 und 3,54 Zoll mit einer 10,1-zu-1-Verdichtung. Mit Schaltgetriebe der Motor roten Linien bei 6.800 Umdrehungen pro Minute, während Autos mit Automatik eine 5.800 rpm roten Linie zu sehen. Leistung beträgt 305 PS bei 5.800 Umdrehungen pro Minute und 320 lb-ft. Drehmoment bei 4.200 Umdrehungen pro Minute.
Antriebsstrang und Chassis

Wie alle Mustangs aus dem Jahr 2003 Mach 1 beschäftigt einen Frontmotor, Heckantrieb-Plattform. Sowohl Fünfgang-Schaltgetriebe und Viergang-Automatikgetriebe zur Verfügung standen, mit einem 3.55-zu-1 Hinterachsübersetzung. Unter Beibehaltung der Standard-GT unabhängige MacPherson-Federbein-Vorderachse und Starrachse, fügt der Mach 1 Hochleistungs-Tokiko Gasschläge und ein Viertel-Zoll-Drop in Niveauregulierung. Motor Trend Magazin ruft die Fahrwerksabstimmung "sportlich, gut ausbalanciert, und jeden Tag freundlich." Brembo Bremsen sorgen für Stillstand mit Rotoren messen 13 Zoll vorne und 11,6 Zoll hinten und Standard-ABS.
Exterieur und Interieur

Die Mach 1 Die einzigartige unmittelbar wider die 1969 Auto, als seine auffälligste Merkmal der "Shaker" Haube ram Lufteinlass, der sich wölbt von der Macht Kuppel und poltert rechts zusammen mit dem Motor, auch im Leerlauf. Spezielle Exterieur und Interieur badging weiter gesetzt, das Auto auseinander. Die Abmessungen sind 183,2 cm lang und 73,1 cm hoch, reitet auf einem 101,3-Zoll-Radstand und einem Gewicht von 3.465 £, 10 £ mehr mit der Automatik. Im Inneren befinden sich Ledereimersitze, ein Aluminium-Schaltknauf mit Akzent und Stiefel, und deutliche Mach 1 Spurweiten.
Leistung

Motor Trend instrumentierten Prüfung, das Mach 1 beschleunigt von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 5,3 Sekunden, läuft die viertel Meile in 13,8 Sekunden auf 102,5 Stundenmeilen. Braking 60-0 mph kam in 119 Meter. Das Auto hält bei 1.700 Umdrehungen pro Minute bei 60 mph in top gear stabil. Die Environmental Protection Agency schätzt Kraftstoffverbrauch bei 17 mpg in der Stadt und 25 mpg auf der Autobahn.

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