Der 1992 Chevrolet Camaro ist eine zweitürige, viersitzige Muscle-Car von General Motors und markiert das letzte Modelljahr für die dritte Generation des Camaro. Der Camaro direkt konkurrierten mit Ford Mustang in dem, was war zu einer 30-jährigen Rivalität; 1992 Modelle waren entweder RS ​​oder Z28 Ausstattungsvarianten erhältlich mit verschiedenen Motorisierungen und einer großen Vielfalt von powertrain Anpassungsoptionen. Sowohl Coupé und Cabrio angeboten. Motoren

Camaro Käufer konnten aus einer Vielzahl von Motoren über die RS und Z28 trimmt wählen. RS-Modelle sahen eine Basis 3,1-Liter V-6-Motor, codiert LH0, so dass 140 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und 180 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. Auch für den RS war die LO3, 5,0-Liter-V8 170 PS bei 4.000/min machen und 255 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.400 Umdrehungen pro Minute. Z28-Modelle sind mit einer von zwei Versionen des LB9, 5,0-Liter-V8 ausgestattet. In tune base macht die LB9 205 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute und 285 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Ein aggressiver abgestimmt LB9 Motor nur mit dem manuellen Getriebe produziert 230 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute und 300 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Eine kleine Anzahl von Camaro 1992 Coupés wurden mit dem High-Performance-L98 Motor, der Pflicht gesehen in der ausgehenden Chevy Corvette produziert hatte. Dieser Motor erzeugt 245 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und 345 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute.
Antriebsstrang und Chassis

Der Camaro verwendet einen Frontmotor, Hinterradantrieb fahren Architektur. Die 1992 Modelle waren entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Viergang-Automatik erhältlich. Die Ausnahme war L98 Motor ausgestattet Z28 Coupés, die nur zur Verfügung standen mit einem hochfesten, Vier-Gang-Automatik. Die Vorderradaufhängung besteht aus McPherson-Federbeinen, Schraubenfedern und unteren A-Arme. In der Rückseite ist eine Starrachse mit Schraubenfedern, Drehmoment Arme, Längslenkern und pan-harten Stangen. Für Modelle Z28, war ein Sperrdifferential eine Option, da war ein aggressiver realen Achsübersetzung. Standard-Bremsen waren Scheibenbremse vorne mit Trommelbremse hinten, obwohl Vierrad-Scheibenbremsen erwies sich als beliebte Option. Entweder 15 -. Oder 16-Zoll-Räder wurden in einer von mehreren Ausführungen angeboten
Exterieur und Interieur

Die dritte Generation Camaro beendete seine 11-jährige Modell laufen suchen nicht viel anders als in der Zeit seiner Debüt. Umsatz blieb in den 1980er Jahren stark, so dass nur geringe erfrischt vorgenommen wurden. Die Abmessungen sind 192,6 cm lang und 72,4 cm breit, reitet auf einem 101-Zoll-Radstand. Das Coupé ist 51,5 Zoll groß, 50,4 Zoll für das Cabrio. Im Inneren ist Platz für vier nur mit dem Fahrer erhalten einen Airbag. Alle 1992 Modelle tragen spezielle "25th Anniversary" Plakate auf dem Armaturenbrett.

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