Ford stellte die XR5 Fokus im Jahr 2006. Die Heckklappe wurde ein zweites Leben im Jahr 2010 gegeben und unterzog einige ästhetische Veränderungen. Es nutzt nun schlankeren Scheinwerfern und einer flacheren Kühlergrill, sondern bietet auch eine neue Heckklappe Design und eine Stoßstange, die über dem doppelten Auspuff sitzt. Der Reifen Felgen haben sich geändert und sind jetzt 18 Zoll mit einer Y-Speichen-Design. Motor und Bremsen Spezifikationen

Die 2010 Ford Focus XR5 kommt mit einem 2,5-Liter-Duratec-Turbobenziner. Es verfügt über fünf Zylinder und einen Hubraum von 2.522 ccm. Seine maximale Leistung beträgt 166 kW bei 6.000/min und ein maximales Drehmoment 320 Nm Rating ist bei 1.600 bis 4.000 Umdrehungen pro Minute. Die vorderen Bremsen verwenden eine innenbelüftete Scheibenbremsen, die hinteren Bremsen verwenden eine feste Scheibe. Die vorderen Bremsen sind 12,5 cm lang und 1 cm breit. Die hinteren Bremsen sind 11 cm lang und 1/2 Zoll breit.
Lenkung, Fahrwerk und Rad-Spezifikationen

XR5 verwendet eine elektronische Servolenkung System, das hat eine minimale Bordstein zu Bordstein Wendekreis von 35 Fuß. Die Vorderradaufhängung verwendet unabhängige MacPherson-Federbeine mit Schraubenfedern über gasgefüllten Dämpfer-Einheiten. Die unteren L-Arme Einsatz vorne Gummibuchsen und die vordere Aufhängung hat einen Querstabilisator. Die hintere Aufhängung verwendet die XR5 Turbo Sports Federungssystem. Die Reifen sind so bemessen, bei 225/40 R18, die Felgen haben einen 18-Zoll-Durchmesser und sind aus Legierung
Exterior Spezifikationen

Die Gesamthöhe. der 2010 Ford Focus XR5 beträgt ca. 5 Meter. Die Gesamtlänge des Wagens 14 Meter, und die gesamte Breite des Fahrzeugs (einschließlich der Seitenspiegel) beträgt 6,6 Meter. Das Leergewicht beträgt £ 3.293. Der Abstand zwischen den Zentren der Vorderrad-und Hinterrad-Laufflächen ist 5 Fuß. Der Abstand zwischen den vorderen und hinteren Achsen des XR5 beträgt 8,7 Meter.

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