Der Mazda RX-7 ist ein ungewöhnlicher Sportwagen und zusammen mit seinem Nachfolger, der RX-8, einer der ganz wenigen straßenzugelassenen Fahrzeugen einen Wankelmotor verwenden. Diese ungewöhnliche Wahl Motor führt zu einem leichten, sehr flink Automobil, mit außergewöhnlichen Lenkrad-Feedback und einem hochdrehenden Triebwerk. Bis zu seiner Produktion gestoppt in 2002 wurden mehr als 800.000 RX-7s produziert. Der Typ RS ist ein Modell in limitierter Auflage produziert erst im Jahr 1997 mit mehr Leistung und High-Performance-Teile. Motor

Der Wankelmotor hat nur sehr wenige bewegliche Teile und benötigt keine Zylinder, Kolben, Nockenwellen oder Kurbelwellen. Daher Bohrung, Hub, Kolben Länge und vielen anderen herkömmlichen Parameter gelten hier nicht. Stattdessen verwendet die Rotationsmaschine zwei Rotoren in einem runden Gehäuse. Der Typ RS-Version der Rotoren haben eine Kapazität von 0.654 Litern, für einen Gesamtbetrag von 1,3 Liter Hubraum. Der Motor wird über zwei Turbos zugeführt, produziert 280 PS und 232 ft-lb Drehmoment. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder geschickt, mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe. Es gab keine automatische Übertragung auf diesem Modell angeboten und der RS ​​nur in einem Rechtslenker-Konfiguration hergestellt. Es wurde nur in Japan, Großbritannien, Australien und Neuseeland.
Chassis und Allgemeine Daten

Als Ergebnis des Lichts Wankelmotor und den kompakten Abmessungen der verkauften Fahrzeug, Typ RS nur 1.290 kg oder 2.838 £ wiegt Heute ist es extrem schwer, eine Straßenzulassung Fahrzeugwiegeverfahren unter £ 3000 Das Auto, wie alle Fahrzeuge in der RX-7-Serie, hat nur zwei Sitze zu finden. Im Gegensatz zu anderen 1997 RX-7, allerdings bietet das exklusive Typ RS BILSTEIN Dämpfer, mattgrauem Leichtmetallfelgen und High-Performance-Reifen. Diese nehmen die Fahreigenschaften noch weiter als das Fahrzeug bereits respektablen Vorgänger Drehen der Typ RS in eine Performance-Symbol. Der große Heckflügel auf der Rückseite hilft bei der Herstellung Anpressdruck für besseres Kurvenverhalten, wenn auch auf Kosten der Sicht nach hinten. Der etwas beengte Innenraum ist für die meisten Performance-Enthusiasten, einen fairen Preis zu zahlen, um eine der am meisten respektierten Mazda Autos, die jemals produziert genießen.
Leistung

Der 280 PS-Motor, gepaart mit einem Leichtbau-Karosserie, treibt das Auto von null bis sechzig Meilen pro Stunde in unter fünf Sekunden. Wie bei allen Fahrzeugen, zeigen Beschleunigungswerte Abwechslung, da sie zu den Prüfbedingungen abhängen. Zahlen leicht unter oder knapp über 5 Sekunden scheint die Norm zu sein, aber. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 155 Meilen pro Stunde. Kraftstoffverbrauch ist 17 Meilen pro Gallone für den kombinierten Stadt-und Autobahnfahrten. Auch im Jahr 1997 war dies nicht eine sparsame Fahrzeug mit allen Mitteln. In Anbetracht seines geringen Gewichts und vergleichsweise kleinen Motor, war es ein eine regelrechte Gassäufer. Leider Wankelmotoren leiden immer noch unter schlechten Autos, die eine der unvermeidlichen Nachteile dieser Konstruktion ist. Ab Oktober 2010 Mazda hat nicht angekündigt, ob es weiterhin Wankelmotoren, deren Produktionen sind geplant, um mit dem geplanten Untergang der RX-8 am Ende des Modelljahr 2010 enden herzustellen.

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