Im Jahr 1965 führte die Plymouth Satellite als oberste Ebene der Belvedere-Baureihe. Plymouth eingestellt Name des Satelliten im Jahr 1974. Im Jahr 1967, je nach der Satellite kosten zwischen $ 2.745 und $ 2.990 auf den optionalen Erweiterungen kann der Käufer wählten. Ein paar Optionen zur Verfügung standen. Body Style

meisten Satellites waren zweitürige Hardtop-Coupés. Im Jahr 1967 machte Plymouth Satellite 30.328 Hardtops. Allerdings könnte ein Cabrio Fahrer Satelliten, von denen Plymouth 2.050 im Jahr 1967.
Transmission

Der Standard Satellitenübertragung 1967 bestellen war ein Drei-Gang-Schaltgetriebe. Eine Option für Chrysler Drei-Gang-Automatik Getriebe TorqueFlite zur Verfügung stand. TorqueFlite war die Marke Chrysler gab das Getriebe an der Zeit.
Motor

Norm war eine gusseiserne, V-8-Motor mit 180 PS bei 4200 rpm und eine Zwei-Zylinder Vergaser. Es hat einen Hubraum von 273 cubic inches. Ein optionales Upgrade-Engine, die auch zur Verfügung stand war auch eine gusseiserne, V-8-Motor mit gleichem Hubraum von 273 cubic inches. Allerdings erzeugt es 235 PS bei 5200 Umdrehungen pro Minute und mit einem Vier-Zylinder Vergaser, so dass es stärker ist als die Standard-Engine. Die Standard-Motor vorgestellt ein Verdichtungsverhältnis von 08.08.01; die optionale Motors war 10.05.01. Die Standard-Motor hatte eine HP-Gewichts-Verhältnis von 18 lbs. /HP. Das optionale Upgrade Motor ist kam in niedriger bei 13,8 lbs. /HP. Die Standard-Motor geliefert 40,2 PS pro Liter Hubraum;. Dem optionalen Motor 52,5 PS pro Liter Hubraum
Interior Optionen

1967 hatte Satellite Käufer die Möglichkeit eines AM-Radio, ein AM /FM-Radio oder eine Acht-Spur-Kassettendeck. Vordere Schulter Sicherheitsgurte und eine mittlere Sitz Beckengurt waren auch Optionen.

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