Der 1991 Chevrolet Corvette ist das siebte Jahr der vierten Generation Corvette-Modell. Das im Jahre 1991 war das zweite Jahr der ZR-1 Hochleistungs-Option in den C4-Modelle. Dies war das letzte Jahr der L98-Motor und einer aktualisierten Rad Muster. Der Innenraum wurde gegenüber dem Vorgängermodell Jahr mit einer abgerundeten Armaturenbrett, die durch das Ende der vierten Generation fortgesetzt umgestaltet. Dieses Modell vorgesehen ernsthafte Performance mit Kreatur Komfort eines High-End-Sportwagen. Produktion Informationen

1991 insgesamt 20.639 Corvettes wurden im Werk in Bowling Green, Kentucky produziert. Die Mehrheit des Modells waren die Coupé mit 15.672 Cabrios produziert. Der Basispreis der Wandelanleihe war $ 38.770, mit dem Coupé kommt bei $ 32,455. Die ZR-1 Modell wurde fast das Doppelte der Grundpreis bei 64.138 $, mit einer limitierten Auflage von 2.044 Autos mit dieser Option Paket. Insgesamt 10 Außenfarben zur Verfügung standen, mit fünf Farben im Innenraum. Die beliebteste Außenfarbe war "Bright Red" von weiß und dann schwarz gefolgt. Die am wenigsten beliebte Farbe war das "Charcoal Metallic" auf 417 Autos angezeigt.
Motor, Getriebe & Fahrleistungen

Das im Jahre 1991 war das letzte Jahr der L98-Motor in die Basismodell. Die ZR-1 wurde durch die zwei oben liegenden Nockenwellen LT5 Triebwerk angetrieben. Die L98 produziert 240 PS bei 4.000 Umdrehungen pro Minute und 345 £-Füße von Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Die LT5 produziert 375 Pferdestärken bei 5.800 Umdrehungen pro Minute und 370 £-Füße von Drehmoment bei 5.600 Umdrehungen pro Minute. Die Null-zu-60 Geschwindigkeit des L98 angetriebene Modell betrug 6,3 Sekunden mit der ZR-1 bekommen bis zu 60 mph in 4,9 Sekunden eine schnelle. Die Viertel-Meile Zeit für die ZR-1 betrug 13,4 Sekunden mit dem Basis-Modell ein paar Ticks langsamer mit 15,1 Sekunden.
Interior und Exterior

Das Modelljahr 1991 war das zweite Jahr der quadratischen Rückleuchten in der Heckschürze. Die dritte Rückleuchte in der Heckschürze für das Basismodell eingebettet, wobei der ZR-1 auf das geringe in den oberen Teil der Klappe. Das Basismodell trug einen unansehnlichen Haltung mit 275x40 17-Zoll-Räder an jeder Ecke. Die ZR-1 füllte die etwas breiter speziellen hinteren Kotflügel mit 315x40 17-Zoll-Räder. Das Innere war für das Jahr 1991 neue, sportliche eine abgerundete Armaturenbrett über dem Fahrerplatz, die einen Kampfjet-Cockpit mit orange Hintergrundbeleuchtung Instrumente ähnelte. Der Innenraum hatte Optionen für elektronisch geregelte Klimaanlage, Bose Stereoanlage, Ledersitze und beheizbare Außenspiegel.

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