2000 Audi A6 Specs
Frontantrieb 2000 Audi A6 hatte einen 4.172 ccm V-8-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, variable Ventilsteuerung und einem Verdichtungsverhältnis von 11-zu-1. Es hatte eine 84,5 mm Bohrung mit 93 mm Hub und eine Mehrpunkt-Einspritzsystem. Es hatte eine maximale Leistung von 300 PS bei 6.200 Umdrehungen pro Minute und ein maximales Drehmoment von 295 Fuß-Pfund bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Die 2000er Audi A6 Quattro hatte einen wassergekühlten 2.671 ccm V-6-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und einer Verdichtung von 9,3-zu-1. Es war eine 81 mm Bohrung mit 86,4 mm Hub und ein Bo Motronic sequentielle Einspritzsystem. Es hatte eine maximale Leistung von 226 PS bei 5.800 Umdrehungen pro Minute und ein maximales Drehmoment von 229 Fuß-Pfund bei 1.700 bis 4.600 Umdrehungen pro Minute.
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Die 2000er Audi A6 hatte Multi-Vorderachse, die eine unabhängige Querstabilisator mit Schraubenfedern und Doppelquerlenker Hinterachse, die hatte auch eine unabhängige Querstabilisator mit Schraubenfedern hatte. Es hatte vier Scheibenbremsen, das 12,6 Zoll in der Vorder-und 9,6 Zoll hinten gemessen und ein Anti-Blockier-System mit elektronischer Traktionskontrolle. Alle vier seiner All-Season-Reifen gemessen 4,6 Zoll in der Breite und setzte sich auf 16-Zoll-Alufelgen. Der Radstand 108,6 cm gemessen.
Weitere Spezifikationen
Die 2000er Audi A6 ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe hatte mit einem Top-Übersetzungsverhältnis von 0,68-to- 1 und eine Achsübersetzung von 4,11-zu-1. Insgesamt gemessen das Fahrzeug 188,8 cm lang und 71,3 cm breit und 57,1 cm hoch, und seine Leergewicht war £ 3660 Es hatte einen Tankinhalt von 18,5 Gallonen. Sein Luftwiderstandsbeiwert betrug 0,32. Es könnte aus dem Stillstand auf eine Geschwindigkeit von 62 Stundenmeilen beschleunigen in 7,3 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit betrug 152 Meilen pro Stunde.
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