Der Pontiac Sunfire wurde 1995 eingeführt, es war ein Kleinwagen als Limousine, Coupé oder Cabrio. Während seines Bestehens erlebte die Sunfire verschiedene mechanische Probleme und erhielt ein "mangelhaft" Crash-Bewertung aus dem Insurance Institute for Highway Safety. Motor überhitzt war auch ein wichtiger Punkt Probleme für das Wirtschaftsjahr 1998 Sunfire. Kühlsystem

Auto Beef Das Auto Reklamationen Website zeigt an, dass Sunfire Fahrer zahlreiche Kühlsystem und Kühlmittelzufuhr Probleme gemeldet. Die Kühlung erfordert ein gewisses Maß an Kühlmittel, um eine Überhitzung zu vermeiden, aber Fahrer darauf hin, dass das Kühlmittel nicht der letzte und täglich kontrolliert. Treiber auch erfahrene Kühlerschlauch Kühlmittelleckage, die das Kühlsystem und das Ergebnis in eine Überhitzung.
Temperaturanzeige

Das Auto erinnert Für Verbraucher schädigen können Website zeigt an, dass Sunfire Fahrer gemeldet verschiedene Probleme mit dem fahrzeugeigenen Temperaturanzeige. Treiber sagen, dass die Sunfire die Temperaturanzeige "flattert" sporadisch zwischen 0 und 3.000 rpm Umdrehungen pro Minute. Während die Beschleunigung, kann das Messgerät lesen 0, und es können bis zu 3.000 Umdrehungen pro Minute lesen, während im Leerlauf. Diese Schwankungen können Temperaturanzeige zeigen unsachgemäße Kühlmittel Ebenen oder ein gebrochenes Thermostat.
Lösung

Repair Pal schätzt die Kosten, um die oberen und unteren Kühlerschläuche zu ersetzen $ werden 160 bis 289 $. Thermostat Ersatz wird geschätzt, dass zwischen $ 88 und $ 144 kosten. Sobald diese Reparaturen vorgenommen werden, kann ein Kühlmittel Ersatz notwendig sein, das kostet etwa $ 79 bis $ 105 im Jahr 2011.

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