Wenn Sie eine 1985 Corvette, die in den letzten Zügen ist haben, können Sie als Abschleppen haben das Fahrzeug zum Schrottplatz. Statt einfach das Abwracken Ihre Corvette, können Sie einen Teil aus dem Fahrzeug selbst und kommen voran finanziell. Abschied ein Fahrzeug gibt Ihnen die Gelegenheit zu entfernen und zu verkaufen, soweit noch wertvoll, so dass Sie mehr Geld aus dem Verkauf dieser Teile als nur junking das Fahrzeug zu machen. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Motor hissen
verschließbare Behälter
Ratchet und Steckschlüssel-Satz
Maulschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen

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Lassen Sie Ihr Fahrzeug Titel auf der Hand. Der Titel bietet Informationen über Ihren Besitz des Fahrzeugs, und diese Dokumentation an einigen Schrottplätzen erforderlich.
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Park der Corvette auf eine flache, ebene Oberfläche. Entfernen Sie die Radbolzen und heben das Fahrzeug mit einem Wagenheber. Unterstützen Sie das Fahrzeug mit Wagenheber platziert unterhalb des Rahmens.
3

ablassen alle Flüssigkeiten aus dem Fahrzeug. Platz Flüssigkeiten wie Motoröl, Frostschutzmittel und Benzin in verschließbare Behälter; der Flüssigkeiten entsorgen in eine sichere und umweltfreundliche Weise
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demontieren Fahrzeugs.. Sie benötigen ein Motor hissen zu entfernen und den Motor. Sie müssen auch eine Ratsche und Steckschlüssel-Satz und verschiedene Maulschlüssel für Abschrauben und Entfernen sowohl Innen-und Außenteile.
5

Überprüfen Sie jeden Teil sicherstellen, dass es nicht aus oder sonst nicht getragen wert ist, verkauft. Bewahren Sie alle demontierten Teile in einem sicheren Bereich.
6

Veröffentlichen Sie Ihre Teile. Zeitung Kleinanzeigen sind ein guter Weg, um Teile verkaufen, können Sie auch verkaufen Ihre Teile auf Online-Spielstätten wie eBay und Craigslist
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Legen Sie die restlichen Teile der Corvette, dass Sie nicht in der Lage. verkaufen auf einem Tieflader und liefern sie an einem Schrottplatz zur Entsorgung. Bereinigen Sie die Gegend, wo Sie Ihr Fahrzeug demontiert, um sicherzustellen, dass alle Bits aus Glas und Metall entfernt wurden.

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