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Die Höchstgeschwindigkeit eines 2008er Dodge Viper SRT-10 ACR

Wenn die Dodge Viper SRT10 American Club Racer eine Freundin gehabt, wäre es wohl ein Porsche 911 GT2 sein. Wo der Porsche alles um süße Linien und Raffinesse ist, ist die Viper reine, unverfälschte, club-schwingenden Höhlenmenschen. Es ist das kleine Bild, das Sie neben der Definition des Ausdrucks finden "Brute-Force", und möglicherweise das einzige Auto, das jemals mit einem separaten "Besonderheiten" in der Bedienungsanleitung, die die Wörter "schwere oder tödliche Verletzungen enthält ausgegeben. "Aber war das Modell 2008 eine geradlinige Speed-Maschine? Vielleicht, vielleicht auch nicht. Die Viper SRT10

Die ursprüngliche Shelby Cobra vielleicht ein Ford haben, aber es war die Chrysler im Jahr 1988, nahm der Texaner den giftigen Mantel zu einem modernen Re-Vorstellen produzieren: die Viper. Im Jahr 2008 führte Ausweichen seine neueste Iteration, erbaut im Konzert mit eigenen in-house Street Racing Technology Tuner Division. Der 600-PS-SRT10 Coupé war ein Tier auf der Straße, aber SRT noch ein paar Tricks auf Lager, um das Auto ein echter, turn-key-Rennwagen. Der American Club Racer-Version war nur, dass, mit am deutlichsten einen Track-ready einstellbare Federung, neue Karosserie und einen Flügel, die das Auto ein Gesicht verzerren 1,08 g Querbeschleunigung generieren geholfen.
Top Geschwindigkeit

Der Standard SRT10 Coupé war ein legitimes 200-mph Supersportwagen, traf es 60 mph in 3,5 Sekunden auf dem Weg zu einer Drag-limited 202 Höchstgeschwindigkeit. Das ist "Drag begrenzt", wie in der Auto-Höchstgeschwindigkeit bis es aus der Macht, um den Wind zu kämpfen. Also, wie viel schneller war der engagierte Rennfahrer ACR-Version? Mit der Aussetzung vollständig abgesenkt, getestet auf den Bonneville Salt Flats, traf es 173 Meilen pro Stunde. Sie lesen richtig - die ACR eine vollständige 29 Stundenmeilen langsamer als seine off-the-shelf SRT10 Gegenstück war. Das ist, was passiert, wenn man eine halbe Tonne Abtrieb hinzufügen und ziehen Sie, um ein Auto bereits von Aerodynamik beschränkt. Die meisten Fahrer, obwohl, nennen würde, dass ein fairer Handel für die Art von Umgang mit dem ACR 2008 angeboten.

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