Der Ford Expedition ist das ein großer SUV, mit dem XL und XLT wobei die beiden Modelle am unteren Ende der Skala. Der XL ist das Basismodell unter den acht Modellen von Expedition. Die meisten Unterschiede zwischen dem XL und XLT beinhalten Option Pakete und trimmen. Basics

Auch wenn die XL und XLT am unteren Ende der Skala sind, sind sie immer noch groß und geräumig SUVs. Die XL beginnt bei $ 36.660, und das beginnt bei XLT 38.200 $. Die High-End-Expedition ist der King Ranch EL, die bei $ 48.790 beginnt.

Sowohl die XL und XLT verfügen über einen 5,4-Liter-V8-Motor. Die Expedition wird 85 Prozent des maximalen Drehmoments bei 1500 Umdrehungen pro Minute, was wichtig ist, zu liefern, wenn das Ziehen eines schweren Last. Der Motor leistet 310 PS
Aussehen

XL verfügt über 17-Zoll-Aluminiumräder Standard, während die XLT verfügt über 18-Zoll-Aluminium gefräst Räder Standard-und 20, -. Zoll Premium-Alu-Räder als Option erhältlich.

Lower Stoßfängerverkleidungen sind schwarz auf dem XL, während die Blenden auf der XLT die gleiche Farbe wie der Körper, und Metallic-Farbe ist eine Option sind. Ein Gitter in der gleichen Farbe wie der Körper ist auch eine Option auf der XLT.

Optionen sind auf der XLT, und nicht auf dem XL, sind metallische und ausfahrbaren Trittbrettern sowie beheizbare Außenspiegel schwarz mit Security-Ansatz Lampen . Es gibt auch ein paar Farb-Formteile auf der XLT als Optionen.

Weitere wichtige Option für die XLT ist ein Machtschiebedach, nicht auf der XL. Die XLT hat auch Ledersitze als Option.
Interior

Das Innere der Expedition ist, wo Sie die meisten Unterschiede zu finden. Die XLT hat mehr Luxus und mehr Möglichkeiten als der XL. Die XLT hat Dual-Zonen-Temperaturregelung, während Klimaautomatik im XL erfolgt manuell. Beide Fahrzeuge haben gewohnten Komfort wie Leistungseinstellelements Sitze, aber die XLT fügt elektrisch verstellbare Pedale und einen Reverse-Sensing-System als Serienausstattung.

Die XLT hat einen farblich abgestimmten Leder umwickelt höhenverstellbares Lenkrad mit Audio-Steuerelemente Standard. Das XL hat die gleiche Lenkrad ohne Audio-Bedienelemente.

Die XLT hat eine universelle Garagentoröffner Standard sowie regen-Sensing-Scheibenwischer und eine elektrische Heckklappe in den Rücken, als Optionen.

Beide Fahrzeuge haben Entertainment-System mit Satelliten-Radio serienmäßig. Die XLT hat ein Navigationssystem in als Option eingebaut.

"SYNC"-System ermöglicht Sprachbefehle, um CD-und MP3-Playern und Handys funktionieren. Dieses System wird Ihnen auch einen Bericht über die allgemeine Zustand Ihres Fahrzeugs. Dies ist Standard auf dem XLT und optional auf der XL.

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