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96 Chevy Vortec Specs

Die Vortec-Motor aus dem Unternehmen General Motors kommen und verwenden proprietäre "Vortex Technologie", die angeblich überlegene schaffen Luft /Kraftstoff-Mixing-Funktionen. Dieser Motor wird in viele verschiedene Fahrzeuge von GM-Tochtergesellschaften hergestellt werden. Eine solche Tochter Chevrolet, verwendet diese Engine in ihre Linie 1996 von Pickup-Trucks, Lieferwagen und SUVs, darunter der Blazer, Tahoe und Suburban. Motortyp

von 1996 Vortec verfügbar war als Sechszylinder oder einem Achtzylinder-Motor. Die Modellbezeichnungen waren 4300, 5000, 5700 und 7400. Das 4300 war ein V-6, während der Rest waren alle V-8s. Bei allen Modellen wurden der Motorblock und Zylinderköpfe aus Gusseisen, und sie hatten zwei Ventilen pro Zylinder. Die 4300 zum Gesamt-Verschiebung war 262 cubic inches. Die 5000 war die 305, die 5700 die 350 war, und das war 7400 die 454 cubic inches.
Leistung und Drehmoment

'96 Vortec 4300 bei 195 PS wurde bei Nennleistung 4.200 rpm in SUVs wie der Blazer. In Pickup-Trucks, es war etwas höher bei 195 PS bei 4200 Umdrehungen pro Minute. Sein Drehmoment betrug 250 Fuß-Pfund bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Die 5000 hatte 230 PS bei 4.600 Umdrehungen pro Minute, während die 7400 hatte 290 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute. Der 5700 wurde bei 255 PS bei 4600 Umdrehungen pro Minute bewertet, aber diese Zahl verringerte sich auf 250 PS bei Fahrzeugen über 10.000 £ Alle Vortec Motoren bei 5.600 rpm ausgegrenzt.
Weitere Spezifikationen

Die

4300 und 5700 Vortecs hatte ein 4-Zoll-Bohrung und einen 3,48-Zoll-Hub. Der 5000 hatte ein 3,73-Zoll-Bohrung und einen 3,48-Zoll-Hub. Die 7400 vorgestellten einem 4,25-Zoll-Bohrung und 4-Zoll-Hub. Das Verdichtungsverhältnis des 4300 9,2 1 ist. Sowohl die 5000 und 5700 hatten Verdichtungsverhältnis von 9,4 bis 1 und das 7400 Das Verhältnis von 9,0 auf 1 gesetzt. Alle Modelle hatten Hydraulikzylinder und eine Kette Nockenantriebs. Die empfohlene Art von Benzin für alle '96 Vortec Motoren war 87 Oktan bleifrei.

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