Laut Geo Literatur, hoffte das Unternehmen junge Käufer würde an der Tracker als Ticket für Abenteuer und Selbstverwirklichung zu suchen, wenn sie das Auto im Jahr 1989 eingeführt. Es gab den Tracker so viel Bodenfreiheit als ein Jeep Wrangler, sowie ein Schiebedach oder Verdeck. Geo Tracker vermarktet die bis 1997, als Chevrolet übernahm es. Chevrolet stellte die Produktion seiner Version der Tracker im Jahr 2004. Die Grundlagen

von 1997 Tracker gemessen 143,7 cm lang, 64,2 cm breit und 65,1 cm hoch. Der Radstand gemessen 86,6 Zoll. Der Tracker ritt hoch genug, um off-road gehen mit einem 8,3-Zoll Bodenfreiheit. Das Auto kam mit einer Vollzeit-Allradantrieb und einem Fünfgang-Getriebe. Es saß auf einem vollen Ladder-Type Stahlrahmen und wog 2.747 £.
Der Motor

Die in-line-Vierzylinder-Motor verschoben 1.590 Kubikzentimeter (cc ) und atmete durch Kraftstoffeinspritzung. Es produziert 95 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute (rpm) und 98 Fuß-lbs. Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Es hat eine Bohrung von 75 mm und einem Hub von 90 mm mit 9,5 zu 1 verdichtet. Der Motor verwendet eine Leichtmetall-Block und Kopf, obenliegenden Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder.
Das Fahrwerk und Bremsen

Die hinteren Bremstrommeln gemessen von 8.66 1,34 Zoll, und die vorderen Bremsscheiben gemessen 11,4 von 0,39 Zoll. Beide wurden von Servounterstützung unterstützt. Die Suspension verwendet Starrachsen mit Schraubenfedern vorn und Längslenkern in der Rückseite. Der Tracker hat das Handling mit einer vorderen .95-Zoll-Stabilisator.

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