LKW Klassifizierungen fallen in 8 Typen oder Klassen, angefangen von leichten Lkw, wie der kompakte Toyota Tacoma, um Kenworth und internationale Sattelzug Rigs für Langstrecken-Arbeit. Die häufigsten Lkw auf der Straße sind der Klasse 1 bis 3, und die entweder für leichte Arbeiten oder Personentransport eingesetzt. History

Seit der Gründung des Standard-Gerätes haben Traglasten bei ½ Tonne, ¾ Tonne, 1 Tonne und darüber hinaus eingestuft. Aber im Laufe der Jahrzehnte Kapazitäten erhöht, wodurch die Bezeichnungen ungenau. Das US Department of Transportation und der Federal Highway Administration etablierten Standards für Lkw für Sicherheit und Regulierung Zwecke zu klassifizieren.
Bedeutung

Jede Klassifizierung legt Normen für Fahrzeuge, wie z. B. die nur eine Standard-Führerschein der Klasse 1 bis 6 Fahrzeuge betreiben, während Klasse 7 und 8 LKW besonderen Fähigkeiten und eine kommerzielle Führerschein verlangen.
Funktion

Jede Klasse von LKW bestimmt, wie viel Kfz-Steuern und Gebühren an den Besitzer angewendet werden, und höhere Kategorien platzieren spezifischen Kontroll-und Sicherheitsstandards auf den Heavy-Duty-Modelle.
Größe

Ford Ranger Pickup eine Klasse 1 bezeichnet wird, weil es weniger als 6000 £ wiegt., während der Ford F-250, mit einem Gewicht zwischen 6.000 und 10.000 lbs., fällt unter die Klasse 2 Bezeichnung.

Typen

Diesel-powered Freightliner, Weiß und internationale LKW arbeiten typischerweise in der Klasse 8 Kategorie und verfügen über ein Frontlenker-Motor Auflieger Konfiguration für Langstrecken.

Identification

Einzelheiten der Nutzlast eines LKW auf einer Stahlplatte genietet an der Innenseite Fahrerseite Türpfosten gefunden werden.
Effects

Viele Teile der Vereinigten Staaten zu begrenzen bestimmte Klassifizierung von Lastwagen zu bestimmten Strecken, mit der Klasse 7 und 8 Fahrzeugen, die nicht auf bestimmten Strecken in städtischen Gebieten zulässig, während Klasse 1 bis 6 Fahrzeuge dürfen nicht in erlaubt sein spezielle Fahrspuren beiseite für größere Fahrzeuge.

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