Der Lkw-Industrie in Indien produziert verschiedene Arten von LKW für diverse Verwendungen. Trucks kann mittelschweren Nutzfahrzeugen sein mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 bis 16 Tonnen, oder schwere Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 16 Tonnen. Trucks des leichten Nutzfahrzeugs Kategorie haben Gesamtgewichte von weniger als 3,5 Tonnen. Warum hat sich die Lkw-Branche an Bedeutung gewonnen in Indien?

Die Bedeutung der Lkw-Branche in Indien steigt. Trucks kann auf entfernte und hügeligen Gebieten, wo Bahnstrecken nicht gebaut werden kann. Die Lkw-Branche ermöglicht eine schnelle, einfache Abfahrt von Waren und übernimmt kleinere Lasten als Eisenbahnen. Die Industrie hat Kurzstrecken-Güterverkehr und ein Gutteil der Langstrecken-Güterverkehr, wo schnelle Lieferung von Eisenbahnen ist von wesentlicher Bedeutung erfasst.
Typen von Lkw in Indien

Speditionen Lkw in Indien sind schwere Träger verwendet werden, um Pakete, Kurier-und Logistik-tragen. Einige sind dem Verkehr Autos, Zweirädern und Dreirädern, Steine, Sand und Kohle, oder als Wasser /Benzin-Tanker.

Rigid Lastwagen sind robust und als Transit-Mischer, Behälter-, Säure-Tanker, Erholung Lastwagen, self-loading Krane und sogar als Flüssiggas Containern.

Kipper sind robuste Fahrzeuge für Kipp-Operationen in Branchen wie Bau-und Gebäudetechnik, Bergbau und Gewinnung von Industrie und dem öffentlichen Dienst eingesetzt. Sie können für die On-oder Off-Highway-Bedürfnisse verwendet werden.

Dumper sind LKW von kommunalen Unternehmen und der Bauindustrie eingesetzt. Cabs sind abholen Kabinen, die Nutzfahrzeuge sind. Cabs kommen in sechs-, acht-und 10-Sitzer-Modelle. Lieferwagen und Anhänger Lkw in Indien werden zur Beförderung von Gütern.
Führende indische Lkw-Hersteller

Ashok Leyland ist der führende Lkw-Hersteller in Indien. Es ist spezialisiert auf die Herstellung von Transport-LKW, Fahrgestellen, Kipper und Taxis. Andere Spieler in der LKW-Industrie sind Tata Motors, Swaraj Mazda, Force Motors, Hindustan Motors und Volvo. Mahindra und Mahindra machen verschiedensten Bereichen von Taxis und Lieferwagen. Eicher Ltd ist bekannt für seine Auswahl an Fahrgestellen bekannt.
Beliebte LKW-Modelle in Indien Transport Modelle

Ashok Leyland ist wie 1613H, Comet 1611 4/51GS und 1616H -BSIII sind sehr beliebt. Beliebte starren Lkw-Modelle gehören Ashok Leyland die Ecomet 1112 und Ecomet 912, Tata Motors 'LPT 1109 Turbo Truck, Swaraj Mazda Swaraj 4 und Sartaj WV26-S und Volvo Volvo FM. Hohe Verkauf von Kipper LKW Modelle gehören Ashok Leyland Bison Kipper und Taurus 2516-6X4 Kipper Modellen. Die meistverkauften Kipper in Indien ist Ashok Leyland die ALRD 20 hinten Dumper.
Probleme in der Lkw-Branche

Die globale Finanzkrise von 2008-09 hat die LKW-Branche angehoben Rohstoffkosten. Dies hat zu Preissteigerungen für indische Lkw führte. Im April 2008 wanderten Tata Motors seine Lkw Preise um durchschnittlich 3,5 Prozent. Dies wirkt sich nachteilig auf die Nachfrage.

Die Energiekrise Zeitraum von 2003-08 hat Treibstoffen Preise erhöht, senkt die Nachfrage nach Low-Kraftstoffeffizienz Lkw wie Pickups. Es ist ein Schritt, um Eisenbahnen mehr verwenden für den Güterverkehr durch Energieeinsparung Anliegen und die Armen Straßeninfrastruktur in Indien, dass die Lkw-Branche die Effizienz behindert.

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