Diesel Leistung ist riesig in mehr als einer Hinsicht. Diesel ist einer der wenigen, die Brennstoffe ein Eigentümer zu erhöhen oder zu verringern Leistung um mehr als die Hälfte an der Knopfdruck ermöglicht. Ein richtig abgestimmt Dieselmotor kann ein Gasmotor in Zuverlässigkeit, Leistung, Drehmoment und vor allem Kraftstoffmeilenzahl übertreffen. Moderne Diesel-Leistung ist kaum mehr als ein paar Bolt-on-Upgrades und einige Computer-Tuning entfernt. Programmer

Der einfachste Weg, um Pferdestärken auf einen Dieselmotor zu erhöhen, ist durch Neuprogrammierung Ihre Motorsteuerung Computer mit einer beliebigen Anzahl von Tuner auf den Markt. Banken und Bully Dog machen ausgezeichnete re Programmierer, die einfach zu bedienen, ziemlich billig sind, und kann Einwahl mehr als 450 Pferdestärken auf die meisten Diesel-Motoren an der Knopfdruck. Diese Programmierer haben auch Einstellungen zu Kraftstoffverbrauch über Bestände, die durch so viel wie fünf Minuten vor zehn Meilen pro Gallone erhöhen.
Auspuff

Zu viel Kraftstoff im Verhältnis zur Luft führen in noch brennenden Diesel ist von der Auslasskanäle ausgeworfen. Ein Problem mit sich auf reprogrammers für PS ist, dass während zusätzlicher Kraftstoff ist leicht zu injizieren, muss effizient genutzt werden und schnell zu einer Überhitzung der Turbo vermeiden vertrieben. Eine Möglichkeit, mit diesem Kraftstoff Überschuss umzugehen ist, eine höhere fließenden Auspuff-System zu installieren. Idealerweise würde man den Abgaskrümmer, Turbo Unterrohr und restlichen Abgasanlage mit mindestens 4-Zoll-Durchmesser-Schlauch zu ersetzen. Wo Turbos betroffen sind, das Abgas-System einfach nicht zu groß sein.
Intake

Um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis, wo es sein muss halten um zu verhindern, Turbo-Überhitzung, werden viele Besitzer mehr Luft in den Motor einzuführen, über eine frei fließende Kaltluft-Induktion Kit. Diese Kits sind aus einer Reihe von Quellen zur Verfügung, darunter K & N. Die meisten Kaltluft-Kits werden mit einer glatten Aluminium Ansaugrohr, die erforderlichen Anschlüsse und einer frei fließenden, wiederverwendbare Luftfilter kommen. Auf seiner eigenen, ist ein Kaltluft-Einlass im Wert von rund 10-20 PS an einem Dieselmotor, sondern ermöglicht mehr Kraftstoff für größere Macht noch injiziert werden.
Inter-Cooler

Während ein freier fließende Aufnahme ermöglicht mehr Kraftstoff eingespritzt werden, eine weitere Möglichkeit, die Abgastemperatur zu verringern ist Ansaugtemperatur verringern. Ein Kühler Ansaugladung wird dichter mit Sauerstoff, die effizienter verbrennen wird das eingespritzte Dieselkraftstoff verpackt. Moderne Turbodiesel kommen mit kleinen Ladeluftkühler auf Lager Form, sondern ein größeres keinen Schaden anrichten, und jede Ladeluftkühler ist weit besser als gar keine.

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